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#1 |
Fidèle à T-E
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Salem
je viens de voir ce véhicule: moteur 5FS, 245000 KM le problème est aléatoire, l'indication du niveau d'essence est en dessous du réel,suite à un conseil, le propriétaire a changer la pompe???? le dtc en PJ, qui resurgit après effacement U1F1B 08: défaut du réseau LIN 2 pouvez vous m'orienter? merci bonne journée |
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#2 |
Membre accro
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salut,
U1F1B 08 Zones suspectes Réseau LIN2 Boîtier de protection et de gestion des alimentations Boîtier d’état de charge batterie (*) Module d’entrée d’air piloté (*) Pompe d’additivation carburant (*) Boîtier de servitude intelligent (*) Selon équipement
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Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien . |
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#3 |
Fidèle à T-E
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Salem
juste pour info; je contacte hier mon client pour un RDV pour contrôle: il m'affirme que depuis qu'il est sortit de chez moi après le diag, le problème n'est pas remonté à suivre bonne journée |
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