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Old 07-21-2022, 10:58 AM   #1
CATAPULTE
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Bonjour à tous

C'est la voiture de ma mère, de 2007 avec 137 000 KM

A l'ELM327 aucun défaut...

C'est un calvaire humain à conduire. J'arrive à prendre 150 km/H maxi mais c'est laborieux. Il y a pas de couple à bas régime. Entre 4000 et 6000 tours, j'arrive à avoir un poil de puissance, mais pas suffisamment pour battre un Scénic DCI 105 avec un caravane et 5 personnes à son bords

Le ralenti oscille entre 600 et 1000 tours.

J'ai bien envie d'écarter les bobines car le moteur n'a pas un poil de vibrations

J'ai nettoyé débitmètre + corps papillon qui était sale, mais sans résultat.

la capture ELM au ralenti :

Perte de puissance AURIS 1,6 VVTI 124Cv-screenshot_2022-07-20-22-04-41-51_391884b1bbf8cf152d5ece30630e9de8-jpg

Le papillon tout gras, mais uniquement à l'intérieur :


Perte de puissance AURIS 1,6 VVTI 124Cv-img20220720212909-1-jpg
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Old 07-21-2022, 11:24 AM   #2
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Bonjour
les bougies ont ete changées quand ?
Les injecteurs ont éte nettoyés ( ultrason ) quand ?
Les compressions sont bonnes ?
La chaine de distri est allongée ou pas ?
La Lambda a éte changée quand ?

vu que la voiture a 15 ans

Au revoir
OS
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adiago (07-21-2022), CATAPULTE (07-21-2022)
Old 07-21-2022, 11:32 AM   #3
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Salut, et merci pour ton avis

La bagnole est entretenue par ma mère qui respecte scrupuleusement le carnet.. mais elle n'a jamais jamais fait gaffe à la perte de puissance.. Donc les consommables sont tous OK + les bougies récentes.

Là où je suis (dans la profonde cambrouse), je ne suis pas équipé pour vérifier la distri ou le débit de la pompe + injecteur ..

Donc par statistique, je me demande qu'est-ce qui foire le plus souvent sur ce modèle.

Je pense :
-la lambda
-Le débitmètre
-La pompe à essence

Ce moteur est impressionnant de douceur et de silence... mais quel calvaire à conduire
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Old 07-21-2022, 11:59 AM   #4
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Bonjour

Vu l age et le faible kilometrage je verifierais en premier les injecteurs qui sont surement gommés et le filtre a essence voir verifier le filtre a air qui doit avoir un certain age ...

Un filtre a essence neuf et un produit de nettoyage injecteurs serait deja un bien á defaut de demontrer les injecteurs et de les nettoyer a l ultrason .

Suivre le carnet d entretien n est pas du tout une garantie d absence de panne surtout avec l age car il y a des elements qui vieillissent meme si on ne roule pas .

Une video sur comment verifier la chaine de distri sur une VVTI
https://www.youtube.com/watch?v=Iz6L2Ael8Dw

Maintenant une Auris 1.6 c est pas non plus une BMW M3 ... voir pas du tout .

Au revoir
OS
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adiago (07-21-2022), CATAPULTE (07-21-2022)
Old 08-13-2022, 11:09 PM   #5
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Merci votre aide

Ce week j'ai trouvé le temps de faire


-debimetre neuf de marque Hella
-nettoyant injecteur Facom
-4 bougies

Les anciennes bougies était archi blanchâtre, couverte de poudre blanche

Bon niveau, perf j'ai gagné 5 CV, voir 10 maison c'est pas encore ça. Ca tire comme un 1,4l de 75 CV quoi

Reste la sonde lambda de facile à faire ? Car je suis pas super équipé pour le reste..

Zéro défaut à l'ELM
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Old 08-13-2022, 11:13 PM   #6
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Hello bougies blanches, tu utilises des additifs ? Des bougies qui brûlent bien c'est couleur un peu rouge. Bougies blanches je crois que c'est pas normal. J'attends l'avis des pros
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Old 08-13-2022, 11:18 PM   #7
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bougies blanches c'est pas normal effectivement. la bonne couleur c'est légèrement ocre
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mawoussiboris (08-13-2022)
Old 08-13-2022, 11:45 PM   #8
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J'oubliais de demander, essai de donner un bon coup de gaz voir si elle fume, on ne sait jamais
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Old 08-14-2022, 03:03 PM   #9
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bonjour
petite question, qui peut paraitre un peu con, ethanol ou sans plomb ?
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Old 08-14-2022, 03:11 PM   #10
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manque de carburant
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dédé la quiche en informatique et électronique
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Old 08-16-2022, 03:26 PM   #11
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Originally Posted by GERALDIHNO View Post
bonjour
petite question, qui peut paraitre un peu con, ethanol ou sans plomb ?

Depuis 40 000 km (depuis le seconde main), c'est 100% SP95 voire E10

---------- Post added at 15h26 ---------- Previous post was at 15h24 ----------

Quote:
Originally Posted by dede83 View Post
manque de carburant
C'est ce que je me dis aussi, mais dans ce cas de figure on pourrait logiquement rouler tranquille à bas régime et à faible charge ?

Hors là, j'ai l'impression de tracter une caravane
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Old 08-16-2022, 10:54 PM   #12
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Sonde lambda ou prise d'air quelque part ? :)
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Old 08-16-2022, 11:15 PM   #13
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Cc, tu es sûr que ça vient pas de la suspension des fois ? Un étrier grippé ? Un etc du genre ou alors embrayage ou boîte auto, on ne sait jamais
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CATAPULTE (09-30-2022)
Old 08-16-2022, 11:50 PM   #14
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Bonsoir,

Bougie blanche= manque d'essence comme l'a dit dede83. Attention car il y a un risque de casse moteur. Voit si t'as pas une prise d'air dans l'admission

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk
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Que chacun apporte sa contribution et devienne le bâtisseur d'un monde fondé sur l'entraide.
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CATAPULTE (09-30-2022)
Old 09-30-2022, 03:02 PM   #15
CATAPULTE
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Bonjour à tous, j'ai pas eu le temps de m'en occuper. C'est la voiture de ma mère qui habite à 600 km et j'ai y vais 3 fois pas an.

La prochaine fois que je vais descendre (Noel), je vais remplacer la Lambda, ça coute rien, et voir les prises d'air en effet.
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dede83 (09-30-2022)
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