salut fils,
j'ai trouver un bsi exactement de même ref .
malheureusement j'ai pas ioterminal pour faire sa .
je vais quand même essayé re tout retélécoder avec diagbox mais c 'est pas gagné !

Hello
si tu clones un bsi avec un défaut --> tu clones également son défaut ! LOL
Soit tu "virginises" ton deuxième BSI pour ensuite télécoder tes équipements dedans avec DiagBox et tu ré-injectes ton fichier .bin dans l'EEprom pour l' immo /les Km et le VIN

Sinon tu repars avec un BSI (peu importe le modèle) MAIS issue du même type de véhicule (ici C4 Picasso)
Les équipements y seront fort probablement déjà inclus; sinon te restera juste à télécoder ou supprimer par rapport aux équipements présent dans ta voiture sans oublier de remettre également ton fichier .bin de l'ancien BSI dans le nouveau BSI....

Mais il me semble que c'est pour effacer les défauts des tes phares Xénon ?
--> Les relais /la commande et les défauts pour les phares sont dans le BSM et non pas dans le BSI !
Tu es sûr que les Ballats chinois sont reconnus par le BSM ?
C'est sûrement de la que provient ton petit soucis....

---------- Post added at 14h13 ---------- Previous post was at 14h12 ----------

Hello
si tu clones un bsi avec un défaut --> tu clones également son défaut ! LOL
Soit tu "virginises" ton deuxième BSI pour ensuite télécoder tes équipements dedans avec DiagBox et tu ré-injectes ton fichier .bin dans l'EEprom pour l' immo /les Km et le VIN

Sinon tu repars avec un BSI (peu importe le modèle) MAIS issue du même type de véhicule (ici C4 Picasso)
Les équipements y seront fort probablement déjà inclus; sinon te restera juste à télécoder ou supprimer par rapport aux équipements présent dans ta voiture sans oublier de remettre également ton fichier .bin de l'ancien BSI dans le nouveau BSI....

Mais il me semble que c'est pour effacer les défauts des tes phares Xénon ?
--> Les relais /la commande et les défauts pour les phares sont dans le BSM et non pas dans le BSI !
Tu es sûr que les Ballats chinois sont reconnus par le BSM ?
C'est sûrement de la que provient ton petit soucis....

en fait mon deuxieme bsi ,je l'ai virginisé.je ne réinjecte pas le fichier .bin d 'origine mais un vierge.
donc logiquement il n'as pas de défauts si il est vierge.
on repart de zéro, il faut tout telecoder . tout le bsi ,les équipements et le code pin.
les km d'origine vont s'initialisé et se synchronisé automatiquement .
sinon j'ai déjà tester un autre bsm .
les ballast sont reconnus. visuellement il sont identiques a l'origine et fonctionne car les vieux étais cramée.

re salut ,
telecodage complet terminé avec diagbox .apprentissage des clef ok .centralisation et compteur ok.
sauf que calculateur moteur et abs pas reconnu.
donc échec sans io terminal c 'est infaisable et je l'ai pas.
merci a vous tous pour m'avoir aider et pour le code pin .

Re-salut

faut pas désespérer rien n'est IMPOSSIBLE
SANS cette interface j'ai moi-même réussi à "cloner"
Elle n'est pas indispensable ! Juste te ferait gagner du temps
mais cloner n'est pas le terme exact pour moi c'est juste recopié et ensuite télécodage à l'identique

Pour ton défaut de démarrage c'est IMMO
Donc code PIN différents et non reconnu par le calculateur moteur
Pour ABS un peu plus compliqué certes puisque plusieurs éléments et calculateurs entre en considération mais pas insurmontable...

Et par curiosité...
Pour le défaut de base à toute cette investigation qui concernait les phares quand est-il ? il apparaissent plus ?

n'hésites surtout pas je reste à ta dispo pour résoudre