il faut le dump de la 24c04 sinon impossible d'avoir le pin
dessoude lit la et post le dump tu aura ton pin

Poster la refe au dessus de calculo et pour le fichier qui deja tu enlevé ca marche pas il faut ouvrir le calculo et dessouder

pour lire l eeprom sans le dessouder avec l adapateur c est possible ou pas ?

Oui c est possible

tu a quoi comme matos? bdm,upa,wilem,xprog,abritus etc
sinon laisse tomber aucun autre moyen

tachopro et digiprog j ai seulement possible ou pas

oui si tu a la possibilité de extraire le fichier du tacho ou digi et le mettre sur un ordi moi perso jamais reussi a faire.
sinon envoie ton calculo a un membre dans ton secteur gain de temp

t inquiète je l extrait et je te l envoi, la je suis en train de démonter le calculateur ils on mis des vis sans tête qui prenne le tête a enlever, je te tiens au courant demain ou ce soir tard si t es debout l ami en tout cas merci a toi

Bonsoir pourquoi tu fait pas le swap d'eeprom du dash (changer l'eeprom de nouveau compteur par l’ancien )

salut

j ai acheter la voiture en sachant que le compteur avait 3 problèmes :

1- le moteur été hs je les changer moi même

2- le compteur afficher 999999 kms, je me suis dit qu avec digiprog 3 j allait régler le problème alors j ai essayer avec la fonction "repair 999999" tout se passe bien et quand je remet le contact rebelote affichage de 999999 kms

3- affichage du voyant antidemarrage + voyant de préchauffage qui clignote, donc a ce stade je me dit qu il faut changer de compteur et y injecter mon pin (1498) et la il prends pas !

j ai acheter un nouveau kilométrage (dure a trouver) et la pas moyens d injecter non plus le pin (1498) sa me dit "pin non valide" a chaque fois

c est pour cela que j ai demandez votre aide les amis, et je me suis dit que si j extrait le dump écu alors quelqu un arrivera surement a trouver mon vrai pin avec un soft que je n ai pas (sachant que le pin et obligatoirement dans le dump écu, il fallait juste trouver quelqu un qui a le matos pour le lire sans que je démonte l écu et risquer de cramer quelques choses

alors j en déduit que si le voyant antidemarrage clignote + 999999 dans mon compteur d origine c est qu il c est effacer pour une raison quelconque donc prendre l eeprem du compteur d origine et le mettre sur le nouveau compteur changera rien au niveau de l antidemarrage a moins que vous n ayer eu l expérience contraire

voila l histoire

Le pin dois faire 5 chiffres...

0 + pin = 01498

avec sbb le pin a entrer il fait 4 chiffres et j ai essayer le 01498 mais sa passe pas

Bonjour
il faut organiser cette discussion et donner plus d'information pour résolu ce problème

1) si t'as l’ancien dash poste le dump et la référence meme si il est corrompu

2) plus d'information sur le calculateur moteur + dump

3) t'as poster un dump sans indication... c'est le dump de premier ou deuxième dash ou du calculateur moteur
@+

pin a3
 

salut

voila les infos :

- moteur 1.9 tdi 105 de 01/2002 réf: ATD
- calculateur bosch 038 906 019 GC EDC15P+ 1462 réf: 0 281 010 892
(dump du calculateur ci dessus dans la discussion)
- compteur jaeger (magneti marrelli) 8L0920900M KOMBI+WEGFAHRS.M73 DO4
WAUZZZ8L93A0 43957 AUZ5Z0B9108020
(pas de dump compteur extrait a ce jour)


merci

ce n est pas le dump poster plus haut qu il faut mais celui de la 24c04 crdl