Tlemcen Car electronics

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r1lef 04/04/2015 07h20

Citation:

Envoyé par momoh-93 (Message 294440)
elle répondait parfaitement

Y'a un truc qui est pas clair, si ta BSI répond tu ne peux pas avoir que des FFFFFFF dans la 95128 !
Ton eeprom et ta BSI correspondent bien à la photo envoyé en début de post ?? Tu lis avec quoi déjà ??? ta vérifier tes drivers ???

Mathieu35500 04/04/2015 10h33

C'est une 307 phase 2 donc c'est mort il faut que ca BSI soit opérationnel car quand il voudrait lancer le moteur, il y aura anomalie antivol, le moteur ne n'essaiera même pas de se lancer non?

momoh-93 04/04/2015 11h05

L'eprom et la Bsi correspondent bien oui .
Je lit avec le GQ-4X et en driver je met M95128 .

Je trouve plusieurs type d'eprom pour la 95128 ... Je ne sais pas vraiment laquel est adapté :

M95128-WMN6TP

M95128-RMN6TP

M95128-RDW6TP


Mathieu, ce n'est pas une 307ph2 mais une C4

momoh-93 16/04/2015 20h50

bon j'ai lu le calculateur et j'ai bien le pin code a partir du dump de la 95160.
Reste plus qu'a injecter un dump vierge sur une nouvelle eeprom 95128.

je vous tiens au jus .

vous savez si on peux avoir le VF... depuis le dump calculo ?

momoh-93 19/04/2015 23h32

Yop la ,

pour vous dire que c'est ok .

Soudure de la nouvelle eprom, telecodage avec le fameux code recup sur l'ecu . Et c'est reparti .

Merci a tous


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