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rallyefan38 · 26/05/2015, 16h02

bonjour après mes essais loupé de telecodage de clef j'ai récupérer a la casse en boitier cph mais quelqu'un pourrait t il me remplacer le code qui est dedans par le mien 14B3 ci joint dumps xsara. d'avance merci a tous

rallyefan38 · 26/05/2015, 16h03

'l eeprom est une 93lc66b

amrougafsa · 26/05/2015, 20h31

passer moi ton vin en mp faut l'injecter aussi

marcusbilly · 26/05/2015, 21h28

alors dans le dump de bsi de la casse le pin c'est 6DK6

rallyefan38 · 27/05/2015, 08h19

Citation:

Envoyé par marcusbilly

alors dans le dump de bsi de la casse le pin c'est 6DK6

oui merci de ton aide je l'ai trouvé aussi mais je sais pas comment et avec quel logiciel on peut le modifier

marcusbilly · 27/05/2015, 09h47

la solution c'est de changer directement ton eprom origine sur le bsi de la casse

marcusbilly · 27/05/2015, 09h49

enfin dans le boitier cph de la la casse

rallyefan38 · 27/05/2015, 11h42

oui merci mais le probleme c'est que mon dumps d'origine est corrompu .. de plus j'ai beau mettre n'importe quoi dans la 93lc66b d'origine ca change rien impossible de faire quoi que ce soit avec ma diagbox c'est pour cela que j'ai recup un boitier a la casse mais faut changer le pin ou faire un vierge

amrougafsa · 27/05/2015, 23h37

Citation:

Envoyé par rallyefan38

oui merci mais le probleme c'est que mon dumps d'origine est corrompu .. de plus j'ai beau mettre n'importe quoi dans la 93lc66b d'origine ca change rien impossible de faire quoi que ce soit avec ma diagbox c'est pour cela que j'ai recup un boitier a la casse mais faut changer le pin ou faire un vierge

voici un vierge essayer et poste résultât
sa dois fonctionner

dans ta boite
@++

rallyefan38 · 28/05/2015, 10h45

je te donne des nouvelles ce soir

rallyefan38 · 28/05/2015, 21h35

bon voila les nouvelles je sais pas le pb exact mais c'est quoi la dif entre une eeprom 93lc66b et une 93c66 car apparement il y a une difference de nouveau j'ai injecté le vierge dans mon eeprom 93lc66b et plus rien ne fonctionne le texton delire complet pas possible de codé quoi que ce soit et la voiture ne demarre pas j'ai meme remis le dumps de la casse et le texton ne reagit plus a la valise de diag par contre pas de voyant clefs qui s'allume au tableau de bord c'est bisard mais j'ai l'impression que les eeprom 93lc66b sont vraiment tres capricieuses et fragile personne a eu des pb avec ces eeprom ?

rallyefan38 · 08/06/2015, 22h44

bonjour
voila mes dernières avancées pour la xsara j'ai reussis a avoir une licence pour me servir du logiciel pour exploité les dumps des cph texton donc j'ai lu mon fichier texton de la casse et un autre dumps d'une xsara que j'ai trouvé sur un forum les fichier sont similaires il commence par les mêmes choses il y a trois séries de deux lignes qui sont différentes et qui se répètent. Pour exploité les dumps avec le logiciel il faut que je swap le dumps sinon ca marche pas il ne me trouve pas de code pin. donc deux questions faut il injecte un dumps swaper ou non et comment faire pour modifier le code pin dans le dump merci pour votre aide

catley · 09/03/2022, 14h38

bonjour,

pourriez vous expliquer ou donner un lien de tuto pour virginiser l'eeprom sur texton CPH ?

merci

26/05/2015, 20h31	#3
amrougafsa Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Tunisie Âge: 44 Messages: 1 880 Thanks: 917 Thanked 2 498 Times in 933 Posts Pouvoir de réputation: 49	passer moi ton vin en mp faut l'injecter aussi __________________ donnes un poisson à un homme tu le nourris un jour apprends lui à pêcher tu le nourris pour la vie

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26/05/2015, 16h03	#2
rallyefan38 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france voiron Messages: 108 Thanks: 54 Thanked 12 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 11	'l eeprom est une 93lc66b

26/05/2015, 21h28	#4
marcusbilly Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: algerie tizi ouzou Messages: 913 Thanks: 321 Thanked 1 681 Times in 254 Posts Pouvoir de réputation: 36	alors dans le dump de bsi de la casse le pin c'est 6DK6

27/05/2015, 09h47	#6
marcusbilly Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: algerie tizi ouzou Messages: 913 Thanks: 321 Thanked 1 681 Times in 254 Posts Pouvoir de réputation: 36	la solution c'est de changer directement ton eprom origine sur le bsi de la casse

27/05/2015, 09h49	#7
marcusbilly Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: algerie tizi ouzou Messages: 913 Thanks: 321 Thanked 1 681 Times in 254 Posts Pouvoir de réputation: 36	enfin dans le boitier cph de la la casse

27/05/2015, 11h42	#8
rallyefan38 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france voiron Messages: 108 Thanks: 54 Thanked 12 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 11	oui merci mais le probleme c'est que mon dumps d'origine est corrompu .. de plus j'ai beau mettre n'importe quoi dans la 93lc66b d'origine ca change rien impossible de faire quoi que ce soit avec ma diagbox c'est pour cela que j'ai recup un boitier a la casse mais faut changer le pin ou faire un vierge

28/05/2015, 10h45	#10
rallyefan38 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france voiron Messages: 108 Thanks: 54 Thanked 12 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 11	je te donne des nouvelles ce soir

28/05/2015, 21h35	#11
rallyefan38 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france voiron Messages: 108 Thanks: 54 Thanked 12 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 11	bon voila les nouvelles je sais pas le pb exact mais c'est quoi la dif entre une eeprom 93lc66b et une 93c66 car apparement il y a une difference de nouveau j'ai injecté le vierge dans mon eeprom 93lc66b et plus rien ne fonctionne le texton delire complet pas possible de codé quoi que ce soit et la voiture ne demarre pas j'ai meme remis le dumps de la casse et le texton ne reagit plus a la valise de diag par contre pas de voyant clefs qui s'allume au tableau de bord c'est bisard mais j'ai l'impression que les eeprom 93lc66b sont vraiment tres capricieuses et fragile personne a eu des pb avec ces eeprom ?

08/06/2015, 22h44	#12
rallyefan38 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france voiron Messages: 108 Thanks: 54 Thanked 12 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 11	bonjour voila mes dernières avancées pour la xsara j'ai reussis a avoir une licence pour me servir du logiciel pour exploité les dumps des cph texton donc j'ai lu mon fichier texton de la casse et un autre dumps d'une xsara que j'ai trouvé sur un forum les fichier sont similaires il commence par les mêmes choses il y a trois séries de deux lignes qui sont différentes et qui se répètent. Pour exploité les dumps avec le logiciel il faut que je swap le dumps sinon ca marche pas il ne me trouve pas de code pin. donc deux questions faut il injecte un dumps swaper ou non et comment faire pour modifier le code pin dans le dump merci pour votre aide

09/03/2022, 14h38	#13
catley Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2018 Localisation: Paris, France Âge: 41 Messages: 74 Thanks: 31 Thanked 39 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 7	bonjour, pourriez vous expliquer ou donner un lien de tuto pour virginiser l'eeprom sur texton CPH ? merci