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walteck · 10/02/2016, 14h27

bonjour à tous,

quelqu'un a-t il déjà lu le pin sur une c3 de 2014 je ne sait pas quel bsi c'est et je ne sait pas à quoi m'attendre, d'apres vous ca passe avec le fvdi??

francois · 10/02/2016, 16h40

Si c'est juste une lecture ca doit passer..

Bigorno91 · 10/02/2016, 18h14

Slt
Si c'est juste pour un pin va chez citro tu demande la carte code, pas de risque inutile perso c'est mon avi car fvdi c'est la roulette russe.

walteck · 10/02/2016, 18h29

Merci pr le conseil on est passer par citroen ca evite les catastrophes lol

**seadoo831** · 10/02/2016, 18h32

Salut un truc que j arrive pas a comprendre les gens achete des FVDI mais on peur de les utiliser et vont au concess pour chercher le pin dans ce cas il vous sert a koi votre FVDI si vous utiliser pas les fonctions speciales mdr crdl

walteck · 10/02/2016, 18h34

A la base je n'ai pas acheter le fvdi pr les pin psa et je prefere tester sur moi meme quand c'est une premiere fois ou alors quand vraiment j'ai pas le choix!

walteck · 10/02/2016, 18h36

Et la en locurence j'ai perdu 30min a aller chercher le code donc quand tu calcule le risque et le gain de temps le calcule est vite fait

ptidemon · 10/02/2016, 18h36

Il reste plus qu'à la passer pour vérifier le code pin donné par la concession, et au moins ça vous fera utiliser la Fvdi ! Pensez au booster pour éviter les soucis...

wscar · 10/02/2016, 19h11

tu te met en diag tu fais une identification de la bsi avec le fvdi
si tu vois que cestg pas johnson control c est ok tu peux aller dans la special fonction et c est ok si c est une johnson par contre oubli mais bon tu n auras rien abimé

walteck · 10/02/2016, 19h14

Citation:

Envoyé par wscar

tu te met en diag tu fais une identification de la bsi avec le fvdi
si tu vois que cestg pas johnson control c est ok tu peux aller dans la special fonction et c est ok si c est une johnson par contre oubli mais bon tu n auras rien abimé

Merci du conseil je le saurais pr la prochaine fois

**seadoo831** · 10/02/2016, 19h14

Salut arreter avec les jhonson controle pleind e membre a qui j ai vendu des FVDI ont lu ce genre de BSI et aucun socuis de lecture ou écriture , simplement y a des précautions a prendre !
booster
fusible phare et essuis glaces
et le mieux c est de desactiver le mode economie avec diagbox
crdl

Mathieu35500 · 10/02/2016, 23h28

Moi je fais des lectures PIN sur JC sans soucis, je vire le fusible phare et essuie glace dans le BSM, puis je mets le maintien de charge facom et op pas de soucis. Faut prendre des risques dans la vie lol.

nono93 · 11/02/2016, 11h51

Bonjour a tous pour moi aussi jusque ici aucun souci avec les FVDI de seedeoo sur les JC

Et si tu veut que le code pin prend le sur la calculateur moteur

10/02/2016, 14h27	#1
walteck Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, conflans Messages: 1 196 Thanks: 805 Thanked 255 Times in 164 Posts Pouvoir de réputation: 18	PIN Citroen C3 2014 fvdi ou pas ? bonjour à tous, quelqu'un a-t il déjà lu le pin sur une c3 de 2014 je ne sait pas quel bsi c'est et je ne sait pas à quoi m'attendre, d'apres vous ca passe avec le fvdi??

10/02/2016, 18h14	#3
Bigorno91 Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Paris13 Âge: 40 Messages: 1 668 Thanks: 1 585 Thanked 822 Times in 424 Posts Pouvoir de réputation: 29	Slt Si c'est juste pour un pin va chez citro tu demande la carte code, pas de risque inutile perso c'est mon avi car fvdi c'est la roulette russe. __________________ D.E.R AUTOMOBILE

10/02/2016, 18h32	#5
seadoo831 Moderateur Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France,toulon Âge: 47 Messages: 4 928 Thanks: 4 057 Thanked 5 844 Times in 2 158 Posts Pouvoir de réputation: 118	Salut un truc que j arrive pas a comprendre les gens achete des FVDI mais on peur de les utiliser et vont au concess pour chercher le pin dans ce cas il vous sert a koi votre FVDI si vous utiliser pas les fonctions speciales mdr crdl __________________ Pas de Thank's plus d aides

10/02/2016, 18h36	#8
ptidemon Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2014 Localisation: france, toulon Messages: 195 Thanks: 21 Thanked 145 Times in 22 Posts Pouvoir de réputation: 14	Il reste plus qu'à la passer pour vérifier le code pin donné par la concession, et au moins ça vous fera utiliser la Fvdi ! Pensez au booster pour éviter les soucis... __________________ [SIZE="2"]Un thanks, et ça repart ![/SIZE] [SIGPIC][/SIGPIC]

10/02/2016, 19h11	#9
wscar Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France, nice Tunisie, Sfax Messages: 531 Thanks: 115 Thanked 640 Times in 289 Posts Pouvoir de réputation: 19	tu te met en diag tu fais une identification de la bsi avec le fvdi si tu vois que cestg pas johnson control c est ok tu peux aller dans la special fonction et c est ok si c est une johnson par contre oubli mais bon tu n auras rien abimé __________________ Si j ai peu aider n oubliez pas de cliquer sur THANKS!

10/02/2016, 16h40	#2
francois Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,orléans Âge: 48 Messages: 819 Thanks: 285 Thanked 272 Times in 127 Posts Pouvoir de réputation: 23	Si c'est juste une lecture ca doit passer..

10/02/2016, 18h29	#4
walteck Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, conflans Messages: 1 196 Thanks: 805 Thanked 255 Times in 164 Posts Pouvoir de réputation: 18	Merci pr le conseil on est passer par citroen ca evite les catastrophes lol

10/02/2016, 18h34	#6
walteck Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, conflans Messages: 1 196 Thanks: 805 Thanked 255 Times in 164 Posts Pouvoir de réputation: 18	A la base je n'ai pas acheter le fvdi pr les pin psa et je prefere tester sur moi meme quand c'est une premiere fois ou alors quand vraiment j'ai pas le choix!

10/02/2016, 19h14	#11
seadoo831 Moderateur Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France,toulon Âge: 47 Messages: 4 928 Thanks: 4 057 Thanked 5 844 Times in 2 158 Posts Pouvoir de réputation: 118	Salut arreter avec les jhonson controle pleind e membre a qui j ai vendu des FVDI ont lu ce genre de BSI et aucun socuis de lecture ou écriture , simplement y a des précautions a prendre ! booster fusible phare et essuis glaces et le mieux c est de desactiver le mode economie avec diagbox crdl __________________ Pas de Thank's plus d aides

10/02/2016, 23h28	#12
Mathieu35500 Membre accro Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Laval (53) Messages: 1 728 Thanks: 485 Thanked 1 248 Times in 659 Posts Pouvoir de réputation: 36	Moi je fais des lectures PIN sur JC sans soucis, je vire le fusible phare et essuie glace dans le BSM, puis je mets le maintien de charge facom et op pas de soucis. Faut prendre des risques dans la vie lol.

11/02/2016, 11h51	#13
nono93 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 740 Thanks: 423 Thanked 127 Times in 66 Posts Pouvoir de réputation: 14	Bonjour a tous pour moi aussi jusque ici aucun souci avec les FVDI de seedeoo sur les JC Et si tu veut que le code pin prend le sur la calculateur moteur

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