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Transponder, code pin Vos questions et réponses concernant les utilisation de transponder, l'extraction de code pin ...etc |
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18/02/2018, 13h54 | #31 | |||
Genious T-E
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Non j'y connais rien mais un bon copain m'a fourni des mcu 2j74y car rare et hors stock de partous et en chine rien ne viens avant le 25 fev car fete la bas . Bref si ta que ak500 et xprog essaie t'acheter un adaptateur hc08 1j35d et test . Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 14h52 ---------- Previous post was at 14h49 ---------- Citation:
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pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+ |
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19/02/2018, 07h48 | #32 | |
T-E master
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---------- Post added at 08h48 ---------- Previous post was at 08h47 ---------- comme il ta dit notre ami s-key |
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The Following User Says Thank You to chipshop For This Useful Post: | BILAUTO (19/02/2018) |
19/02/2018, 17h42 | #33 |
T-E master
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Alors j'ai lu deux fois leprom et 2 fois il me donne le même dump alors j'ai flashé une nouvelle flash à l'intérieur celle que ma poster l'ami au-dessus.
Ensuite j'ai relu la Flash c'était la même du coup j'en déduis que le AK500 ne corrompre pas la flash J'ai du coup au reflasher la flash et ensuite j'ai lu l'éprom Toujours le même résultat de l'éprom ça pu |
The Following User Says Thank You to BILAUTO For This Useful Post: | chipshop (19/02/2018) |
19/02/2018, 18h03 | #34 | |
T-E master
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19/02/2018, 18h08 | #35 |
V.I.P
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elle avais quoi ta voiture?
juste pour clé ou autre souci ? |
19/02/2018, 18h11 | #36 |
T-E master
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Pb ezs car clef ok.
Testé il ya deux mois avec emulateur et avec verrou de colonne ok Aujourd'hui avec aucun des deux ça tourne j'ai deux clés c'est pareil quand je branche sur table verrou de colonne il est bien reconnu au diagnostic il y a de MCU dessus 2J74Y et 4J74Y limmo est dans le 4J74Y |
19/02/2018, 18h14 | #37 |
V.I.P
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deja ces flash sont pas meme
et peut etre que ton souci a eté que mcu lui meme corompu eeprom pour ça tu sort ce dump ! |
19/02/2018, 18h18 | #38 |
T-E master
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Je ne comprends pas ce que tu viens de dire qu'elle Flash n'est pas la même celle du 2J74Y Ou celle du 4J74Y
Si leprom est corrompu, y a-t-il moyen de la reconstruire d'une manière ou d'une autre en lisant l'écu en lisant le verrou de colonne |
The Following User Says Thank You to BILAUTO For This Useful Post: | chipshop (19/02/2018) |
19/02/2018, 18h22 | #39 |
V.I.P
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flash que tu as utilisé plus haut et ton flash sont pas meme du tout !
Dernière modification par S-keys ; 20/02/2018 à 18h25. |
19/02/2018, 18h30 | #40 |
T-E master
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Le vehicule est un Classe c240 essence
Je ne pense pas que l ECU est un EDC15C6 Comment faire un vierge sur le ezs? As-tu la flache qui correspond? Et comment le EZS peut se recodé tout seul alors que les deux sont vierge ---------- Post added at 19h29 ---------- Previous post was at 19h27 ---------- Oups je n'avais pas compris Tu procède à l'envers c'est-à-dire que tu prends un nouveau neiman et c'est lui qui recode le reste ---------- Post added at 19h30 ---------- Previous post was at 19h29 ---------- Merci pour ton aide |
The Following User Says Thank You to BILAUTO For This Useful Post: | chipshop (19/02/2018) |
19/02/2018, 18h30 | #41 | |
T-E master
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The Following User Says Thank You to chipshop For This Useful Post: | BILAUTO (19/02/2018) |
19/02/2018, 18h32 | #42 |
T-E master
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Orange 5 est-il fiable même en clone sur ce genre de matériel
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19/02/2018, 19h40 | #43 |
V.I.P
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pour edc16, pas fait gaf que c'est essence
Dernière modification par S-keys ; 20/02/2018 à 18h26. |
19/02/2018, 20h08 | #44 |
T-E master
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C'est dingue qu'on ne puisse pas reconstituer le dump du neiman ezs
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19/02/2018, 20h12 | #45 |
Genious T-E
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Slm bilauto alors frere s
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