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OVERSPEED · 20/03/2022, 09h43

Bonjour

https://speeduino.com/home/

une solution sympa et pas chere qui peut permettre beaucoupde choses :
_ Apprendre
_ Convertir un moteur á carbu
_ Utilisation en circuit / competition / loisirs

Au revoir
OS

OVERSPEED · 22/03/2022, 07h07

Bonjour

exemple usage et integration Speeduino dans un boitier ECU avec harnais d origine , ici pour une Honda

https://www.youtube.com/watch?v=Fgu7xzHYa4g&t=82s

Au revoir
OS

CATAPULTE · 27/02/2025, 16h12

Bordel, ça passionne pas grand monde.

Pourtant, les possibilité de paramétrage via Tuner Studio sont fantastiques

Notamment la possibilité de choisir les paramètre de calcul d'injection ..

- MAP + TPS + TEMP EAU, etc..

ou

-TPS sans MAP

ou

-MAP sans TPS

Pour ma part, je vais monter le mien ce week-end, qui me permettra de supprimer le paramètre du MAP (Capteur de vide sur le papillon ou la boite à air) et le remplacer par le "GAMMA Enrichissement", c'est à dire un boost furtif des temps d'injection lorsqu'il y a une ouverture brusque du papillon

Après, je lance l'autotune pour broder la carto en temps réel (1h de roulage) via une large bande

A noter, l'autotune est la seule option payante (70 balles) du truc. Mais ça reste pas cher.

fils · 27/02/2025, 17h01

C’est assez simple :-)
Il faut cinglé pour oser rouler sur route ouverte aujourd’hui avec un mini ecu de ce type
Quand tu vois la taille du micro tu comprends vite tu ira pas loin sereinement

CATAPULTE · 27/02/2025, 21h57

N'importe quoi

Les mes qui font ce switch le font souvent sur des Bagnoles avec des ECM antique de 20, 25 ou 30 ans d'âge

Un Speeduino marche avec un stm32 en 2025 largement plus puissant que les puces de l'epoque sans même travailler du compacité du composant, sans intérêt vu la taille des boitiers.
Pour le reste, les mosfet injecteurs, etc, c'est des composant éprouvés

fils · 28/02/2025, 11h07

STM32 a jamais été utilisé par aucun constructeur :-)
Du bricolage désolé, aucune sécurité...
Il existe plusieurs ecu programmable utilisé en course bien mieux et ayant été testé

Meutledaron · 03/03/2025, 18h15

Salut,
Ultimate Making à utiliser ce système sur une de ses voitures.
Il donne beaucoup d'informations sur le montage, les points importants à surveiller etc

https://www.youtube.com/watch?v=umEPQX0LCZw

Meutledaron · 03/03/2025, 19h47

Cette vidéo aussi est intéressante : https://www.youtube.com/watch?v=O25GQ1skjCU

CATAPULTE · 04/03/2025, 14h24

Citation:

Envoyé par fils

STM32 a jamais été utilisé par aucun constructeur :-)
Du bricolage désolé, aucune sécurité...
Il existe plusieurs ecu programmable utilisé en course bien mieux et ayant été testé

Je pense que tu confonds les termes sécurité et fiabilité. S'il y a eu des avaries sur les drivers d'allumage sur les premiers générations, on peut passer l'éponge si on met en contraste la fiabilité électronique des premiers bagnoles en EFI

Le STM32 se trouve dans des ECU Aftermarket haut de gamme comme le RUsefi qui est 5 fois plus cher que le Speeduino.

---------- Post added at 14h24 ---------- Previous post was at 14h18 ----------

Citation:

Envoyé par Meutledaron

Salut,
Ultimate Making à utiliser ce système sur une de ses voitures.
Il donne beaucoup d'informations sur le montage, les points importants à surveiller etc

https://www.youtube.com/watch?v=umEPQX0LCZw

Pas mal, en français,

Avec la traduction, il y a un mec qui va plus loin dans la vulgarisation et le détail sur sa chaine : DCwerx :

https://www.youtube.com/watch?v=yOaRHI1Z9xU

fils · 04/03/2025, 20h14

Mouais va voir un peu ce qu’il y’a sur des voitures de circuit ou chez des pro de prog
Je parle bien de voiture de circuit pas de grosse merde de YouTuber bricoler avec 3 euros qui marche jamais
C’est du bosch motorsport du link du e race et compagnie
Mdr russefi ecu haut de gamme :-)

Jock66 · 04/03/2025, 21h14

Salut fils,

En compet beaucoup de e race black, sybelle, tu as aussi beaucoup de kms maintenant et max ecu.

Mais c’est sur que des calculateurs maison comme ca jamais vu

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Snatsh · 04/03/2025, 22h07

salut , alors il y a quand meme des choses pas mal , on a monter un MegaSquirt sur un vehicule carbu 4 cylindre avec d'origine deux 45 weber passage en flex fuel ect .. fiable ;ça roule beaucoup et pas eu de souci le seul truc faut etre patient et avoir un peut de connaissance pour les tables ve ect....
prochaine étape on monte un systeme flex sur un v6 turbo......

CATAPULTE · 06/03/2025, 12h17

Citation:

Envoyé par fils

Mouais va voir un peu ce qu’il y’a sur des voitures de circuit ou chez des pro de prog
Je parle bien de voiture de circuit pas de grosse merde de YouTuber bricoler avec 3 euros qui marche jamais
C’est du bosch motorsport du link du e race et compagnie
Mdr russefi ecu haut de gamme :-)

Ok, tu sors de l'espace ganja toi.

Merci pour l'intervention nuancée et pondérée.

20/03/2022, 09h43	#1
OVERSPEED Genious T-E Date d'inscription: septembre 2020 Localisation: Dijon France Âge: 58 Messages: 3 467 Thanks: 921 Thanked 8 108 Times in 2 879 Posts Pouvoir de réputation: 89	ECU universelle Speeduino : conversion , training , loisirs ...... Bonjour https://speeduino.com/home/ une solution sympa et pas chere qui peut permettre beaucoupde choses : _ Apprendre _ Convertir un moteur á carbu _ Utilisation en circuit / competition / loisirs Au revoir OS

03/03/2025, 18h15	#7
Meutledaron Débutant T-E Date d'inscription: février 2021 Localisation: France, Metz Âge: 38 Messages: 40 Thanks: 50 Thanked 37 Times in 20 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut, Ultimate Making à utiliser ce système sur une de ses voitures. Il donne beaucoup d'informations sur le montage, les points importants à surveiller etc https://www.youtube.com/watch?v=umEPQX0LCZw __________________ Mon aide à été utile ? N'oublie pas le Thanks

03/03/2025, 19h47	#8
Meutledaron Débutant T-E Date d'inscription: février 2021 Localisation: France, Metz Âge: 38 Messages: 40 Thanks: 50 Thanked 37 Times in 20 Posts Pouvoir de réputation: 0	Cette vidéo aussi est intéressante : https://www.youtube.com/watch?v=O25GQ1skjCU __________________ Mon aide à été utile ? N'oublie pas le Thanks

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22/03/2022, 07h07	#2
OVERSPEED Genious T-E Date d'inscription: septembre 2020 Localisation: Dijon France Âge: 58 Messages: 3 467 Thanks: 921 Thanked 8 108 Times in 2 879 Posts Pouvoir de réputation: 89	Bonjour exemple usage et integration Speeduino dans un boitier ECU avec harnais d origine , ici pour une Honda https://www.youtube.com/watch?v=Fgu7xzHYa4g&t=82s Au revoir OS

27/02/2025, 16h12	#3
CATAPULTE Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2022 Localisation: CRETEIL Messages: 107 Thanks: 108 Thanked 16 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 4	Bordel, ça passionne pas grand monde. Pourtant, les possibilité de paramétrage via Tuner Studio sont fantastiques Notamment la possibilité de choisir les paramètre de calcul d'injection .. - MAP + TPS + TEMP EAU, etc.. ou -TPS sans MAP ou -MAP sans TPS Pour ma part, je vais monter le mien ce week-end, qui me permettra de supprimer le paramètre du MAP (Capteur de vide sur le papillon ou la boite à air) et le remplacer par le "GAMMA Enrichissement", c'est à dire un boost furtif des temps d'injection lorsqu'il y a une ouverture brusque du papillon Après, je lance l'autotune pour broder la carto en temps réel (1h de roulage) via une large bande A noter, l'autotune est la seule option payante (70 balles) du truc. Mais ça reste pas cher.

27/02/2025, 17h01	#4
fils Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: idf Messages: 5 104 Thanks: 2 801 Thanked 7 913 Times in 3 807 Posts Pouvoir de réputation: 98	C’est assez simple :-) Il faut cinglé pour oser rouler sur route ouverte aujourd’hui avec un mini ecu de ce type Quand tu vois la taille du micro tu comprends vite tu ira pas loin sereinement

27/02/2025, 21h57	#5
CATAPULTE Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2022 Localisation: CRETEIL Messages: 107 Thanks: 108 Thanked 16 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 4	N'importe quoi Les mes qui font ce switch le font souvent sur des Bagnoles avec des ECM antique de 20, 25 ou 30 ans d'âge Un Speeduino marche avec un stm32 en 2025 largement plus puissant que les puces de l'epoque sans même travailler du compacité du composant, sans intérêt vu la taille des boitiers. Pour le reste, les mosfet injecteurs, etc, c'est des composant éprouvés

28/02/2025, 11h07	#6
fils Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: idf Messages: 5 104 Thanks: 2 801 Thanked 7 913 Times in 3 807 Posts Pouvoir de réputation: 98	STM32 a jamais été utilisé par aucun constructeur :-) Du bricolage désolé, aucune sécurité... Il existe plusieurs ecu programmable utilisé en course bien mieux et ayant été testé

04/03/2025, 20h14	#10
fils Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: idf Messages: 5 104 Thanks: 2 801 Thanked 7 913 Times in 3 807 Posts Pouvoir de réputation: 98	Mouais va voir un peu ce qu’il y’a sur des voitures de circuit ou chez des pro de prog Je parle bien de voiture de circuit pas de grosse merde de YouTuber bricoler avec 3 euros qui marche jamais C’est du bosch motorsport du link du e race et compagnie Mdr russefi ecu haut de gamme :-)

04/03/2025, 21h14	#11
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 402 Thanks: 1 912 Thanked 4 715 Times in 2 682 Posts Pouvoir de réputation: 55	Salut fils, En compet beaucoup de e race black, sybelle, tu as aussi beaucoup de kms maintenant et max ecu. Mais c’est sur que des calculateurs maison comme ca jamais vu Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

04/03/2025, 22h07	#12
Snatsh Membre accro Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: France,beauvais Âge: 44 Messages: 1 334 Thanks: 1 540 Thanked 1 301 Times in 711 Posts Pouvoir de réputation: 21	salut , alors il y a quand meme des choses pas mal , on a monter un MegaSquirt sur un vehicule carbu 4 cylindre avec d'origine deux 45 weber passage en flex fuel ect .. fiable ;ça roule beaucoup et pas eu de souci le seul truc faut etre patient et avoir un peut de connaissance pour les tables ve ect.... prochaine étape on monte un systeme flex sur un v6 turbo......

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