Jpay attention il me semble que la pompe de gavage sactive sous demarreur je me suis deja fait possédez par ce type d ecu ;) apres le off la decu un coup de julie carlab et nickel meme pas besoin de tester t sur que ca marchera ; )

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merci rojath, je regarde ce que tu me dit......
pour verifier mon off j'ai fait un montage avec pmh et volant moteur=pas de gavage,je ne vois pas d'info de demarrage qui arrive sur l'ecu,donc je ne vois pas comment il voit le demarrage.....

pour moi la methode n'a pas fonctionner sur une saxo 1AW 1AP .80 j'ai commandé un tms374 ecu decoder j'attends de l'essayer et on vera

salut soustrou ,le juli emul tu parle ??
moi la methode de dell non et le sweeper non plus,j'ai commander le julie emul ....j'espere pas pour rien..

salut soustrou ,le juli emul tu parle ??
moi la methode de dell non et le sweeper non plus,j'ai commander le julie emul ....j'espere pas pour rien..

Jpay Julie fonctionne que si tu alimente bien lecu deja fait mais j'avais galèrer ya 6 mois apres julie est top pour les merde renault psa

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

non pour moi c'est pas julie c'est tms374-ecu-decoder
http://www.autotool.fr/wholesale/tms...5WUaAhKO8P8HAQ

non pour moi c'est pas julie c'est tms374-ecu-decoder
http://www.autotool.fr/wholesale/tms...5WUaAhKO8P8HAQ

le lien est mort ??
si quelqu un puvez me le passer merci à vous j ' ai deja le pass de Dell66

Bonjour dell
Pourrais tu , remettre le lien stp?
Je voudrais l apliquer sur un iawp81

slt, lien Hs

Boujou,

qq pour un nouveau lien ?

merci d avance

re; lien HS, j'aurais bien aimé le faire sur table avec les ampoules, je l'ai déjà fait sur FENIX... mais là c'est pour un SAGEM SL96-9, il est dit que l'immo est la pin 48, bizarre sur Fenix c'est la pompe à essence...

Quelqu'un aurait le brochage avec les ampoules pour cet ECU ?

J'ai trouvé, et d'après les clignotement c'est déverrouillé
SAGEM SL96-9 PSA
lampe test d'un coté au +12V de l'autre sur:
pin 7 = pompe essence
pin 9 = voyant TDB

+12v en pin 35 et 13
0v en 36 et 54
couper 27 et 48

Bonjour a tous j'ai tester cette solution mes pas d'allumage des 2 lampes ni de clignottement y'a t'il une perssonne qui peut me donner un petit coup de pouce please pin couper ou pas , pas d'allumage des 2 lampes ni clignottement merci teste fait sur table :driving:merci

---------- Post added at 14h13 ---------- Previous post was at 14h12 ----------

PS : Si il y a une perssonne qui a reussis avec sa qu'il le disent aussi merci



http://www.tlemcen-electronic.com/fo...3&postcount=48

Je ne retrouve pas le schéma initial, j'ai l'impression que tu te plantes... je te ferais un dessin et je le posterai.

Salut OK merci je vais attendre cela merci

J'ai retrouvé, c'est cette méthode mais avec les Pin que j'ai donné plus haut.

Merci Requin51 c'est exactement se que j'ai fait :
SAGEM SL96-9 PSA
lampe test d'un coté au +12V de l'autre sur:
pin 7 = pompe essence
pin 9 = voyant TDB

+12v en pin 35 et 13
0v en 36 et 54
couper 27 et 48

Pour moi sa ne fonctionne pas donc pas grave merci comme meme et mes 2 ampoules ne s'allume pas et ne clignotte pas aussi bonne soirée se calculateur il faut le faire sur voiture car c'est galere sur table

A mon avis il est mort... ça va tout seul sur table au contraire ! le plus difficile c'est de trouver et nettoyer l'eeprom...

Salut tu a surement raison , si non tu coupe 27 et 48 avant la manipulation du courcircuit des pins ou apres ? merci

avant ou après peu importe... un seul suffit, mais je me rappelle plus lequel...

Salut l'ecu n'ai pas hs deja c'est une bonne nouvelle mes je n'ai toujours pas ses fichus ampoules qui clignotes ou quil s'alume rien ras qui peut me confirmer si mon ecu et en off ou pas avec ses kpture d'ecrans ? merci

les Defauts avant le off : Avec les defauts puis se qui reste apres effacement :

[IMG]https://i62.servimg.com/u/f62/19/12/66/19/apres_10.png
https://i62.servimg.com/u/f62/19/12/66/19/avant_10.png[/IMG]

Et les defauts avec l'ecu en off avec les pins couper et effacement des defauts et se qui reste le defauts ecu n'ai plus la mes ils restent des defauts mes c'est logiques vus qu'il ni y'a pas tous de branchez :

[IMG]https://i62.servimg.com/u/f62/19/12/66/19/off_de10.png
https://i62.servimg.com/u/f62/19/12/66/19/off_ok10.png[/IMG]

PS : Et dans les lectures des parametres j'ai sa :

[IMG]https://i62.servimg.com/u/f62/19/12/66/19/15088310.jpg[/IMG]`

Désoler de la qualiter de l'image :
RElais de puissance commande = Inactive
AC AUTORISE = OK
ALIMENTATION DE L'UNITE DE COMMANDE = OK
VERIFIER TEMOIN MOTEUR = MARCHE

Avec PP2000 je n'arrive pas a communiquer avec les ecu Sagem SL96 et manetti marreily AP 40 alors qu'avec actia et ds150 jy arrive Et VOUS ARRIVEZ VOUS A COMMUNIQUER AVEC PP2000 SUR SES ECU ? MERCIO BIEN BONNE SOIREE ET BON WEEK END CDT

Bonjour perssonne pour me confirmer ou me contredire ? merci si quelqu'un a un ecu en off peut il faire un diag et me dire ou me poster une kpt d'ecran s'il vous plait ?

il a tous les défauts du monde ! je doute qu'il soit encore vivant... mais personne d'autre ne donne d'avis malheureusement.

Salut et merci une reponce sa fait plaisir lol se qui et domage c'est que je n'ai pas de model pour tester l'ecu sur voiture et c'est vraix que c'est dommage que perssonnenne donne d'avis mes bons je continus a chercher pour moi il n'ai pas hs si non je ne pourrais pas avoir acces au lecture parametre -lecture et effacement des defauts - et pour tous les defauts du monde qu'il a je pence que c'est normal aussi car il n'y a que l'ecu de brancher et rien d'autre donc je pence que c'est normal mes je continus a chercher pour voir si hs ou pas pour etre sur car 2 ecu parreille sans mettre off et apres en mettant off donc bizzard tous sa lol merci Requin51

---------- Post added at 20h32 ---------- Previous post was at 20h30 ----------

PS : Le defaut 56 ecu a disparus apres le off c'est peut etre sa qui me dit que le off et OP ?

que l'ECU de brancher ? OK ça en explique beaucoup... utilise PP2000, c'est quand même franchement mieux que DSI.

Oui que l'ecu de brancher .
C'est sa le soucis c'est que meme dans le passer avec PP2000 je n'arrivais pas a communiquer avec l'ecu sur les peugeot 306 qui pourtant n'avez rien j'ai tester sur 3 ecu et aucun ne repondent avec PP2000 c'est sa qui et etrange alors qu'avec ds150 et actia il communique va comprendre quelques chose . Si je pouvais communiquer avec PP2000 j'aurrais regarder l'etat pour voir si vraiment il et deverouiller ou pas et avec les multimarques on ne peut pas le voir mise a par dans les parametre en lecture et tous me pârrais normal meme l'autorisation de demarrage pour AC c'est autoriser , c'etait pour avoir confirmation mes je vais chercher un vehicules compatibles pour tester et etre sur a 1000000000% que c'est ofFFFFFFFFFF merci Requin51 :driving:

salut pouette
alors comme ca personne ne veut t'aider c pas gentil toi qui toujours la pour nous
bref
l'explication c que avec pp2000 de diagbox les anciens véhiculesne passe pas c souvent le cas
moi j'ai installer pp2000 et lexia sur un autre laptop que j'utilise sof pour les ancienne génération alors si tu veux communiqué avec ton ecu fait pareil

ha c 'est pour ça, moi je suis sur XP avec de vieilles version de PP2000 et Lexia, pas de problème sur les vieilles caisses

Bonsoir ok Sosauto desque j'aurrais le temps c'est se que je ferais et je le testerais sur un xp merci l'amis merci a vous et bonne soirée
bonne nuit je veut dire

Bonjour juste pour vous informer immo off et bien ok tester et operationnel donc mon ecu et good merci a vous pour l'aide Requin51 et Sosauto et desoler a Dell66 d'avoir polluez ton poste si un moderateur passe par la si il peut effacer mes messages je le remercis d'avance et a l'avenir j'ouvrirais un nouveau poste que de poster dans le poste tuto bonne journée et @+ cdt

quel était le problème, c'est où que tu merdais ? ça peut servir au prochain...

Le probleme il y en avait pas la seule chose dont je ne comprenez pas c'est lallumage des ampoules car aucunes ampoules ne s'allumer ni de clignottement ou autres c'est sa qui me bloquer rien de plus . Dit moi tu a mis quoi comme ampoule ? merci

des petites ampoules de compteur de super 5, dans le petit support quart de tour noir.

---------- Post added at 21h08 ---------- Previous post was at 21h05 ----------

http://www.forum-auto.com/uploads/20..._ampoule_1.jpg

Ok merci c'est peut etre pour sa que sa na pas fonctionnez pour moi j'ai pris ampoules de clignottant elle et la la cause lol merci encore

bonsoir,
je viens de faire pareil que pouettedu76.
sur table pareil.
au debut
j'avais les 2 lumières allumer.
avec 5 ou 6 default
et a la fin
2 lumieres eteint
0 default
pour vous c'est OK ou j'ai tout casser?
merci

Bonjour Julien logiquement cest bon a tester sur lauto maintenant bon courage

bonjour,
bon pour moi l'ecu est hs maintenan.
aucun default et les parametre raconte n'importe quoi.
j'aurais essayer.
donc je recherche une ecu sl96-9 pour 306 1L4 en off si possible.
merci

slt que ce que tu as fait comme démarche pour avoir demander le pass et une autre chose si tu avais lu les règle du forum et tu aurais compris une chose mais je préfère te laisser gamberger concernant la demande du pass......a+