[Peugeot 106] Voyant pression d'huile et de chauffe (a Chaud)

Spart · 02/08/2015, 21h35

Bonjour,

Je possède une 106 avec un TU3JP (1.4 i).

Moteur chaud, avant déclenchement ventilateur mon témoin de pression d'huile s'allume (celui de chauffe aussi ils sont brancher ensemble je crois..), mais seulement au ralenti. A froid, il ne s'allume pas, ni en roulant.

Ceci est apparue peu après la vidange moteur et changement du filtre à huile.. Le moteur a 60.000 KM.

Capteur de pression huile neuf.. Je vais changer la sonde de température d'eau aussi, je la récupère se soir.

Mais j'ai quelques question.. Pensez vous que sur ces moteur un niveaux d'huile trop haut peut faire allumer ce voyant ?

(Ma jauge n'est pas entière et impossible d'avoir cette merde j'ai peugeot avant Lundi..)

Merci d'avance, Cordialement.

**j-sky** · 02/08/2015, 21h43

Salut
ton filtre à huile neuf est la cause de ton problème
compare avec le modèle qui était dessus
le joint torique est bien sur le bout du croisillon ?
La longueur du croisillon est la même qu'à l'origine ?
Donne la ref de ton filtre et marque

Spart · 02/08/2015, 22h28

Salut, il s'agit d'un bosch : Réf: 0 451 103 261

C'est un filtre cartouche et non papier

**jphp** · 02/08/2015, 22h39

salut qui a fait la vidange + filtre, ?
ensuite tu as plusieurs sondes de temp !?

**Drogo** · 02/08/2015, 22h57

Citation:

Envoyé par Spart

Salut, il s'agit d'un bosch : Réf: 0 451 103 261

C'est un filtre cartouche et non papier

Bonsoir,
Cela est arrivé juste aprês la vidange. La jauge n'est pas bonne.
quantité exact de l'huile introduit dans le moteur ? il y a 2 filtres possible pour ce moteur.

Réf: 0 451 103 261 OU Réf: 0 451 103 355
Vous avez garder le filtre qui était monté dessus? Réf du vieux filtre?
Si oui remonter le vieux filtre retirer l'huile moteur et remplisser avec 3l. seulement pour essai.

Spart · 02/08/2015, 23h41

Roady Powa.

C'est une voiture que je viens d'acheter à ma grand mère. Si il n'ont pas menti ils ont mis 3.4 L d'huile.

Vous pensez que le clapet du filtre neuf déconnerais ?

Edit : Je pensais à la pompe à huile mais à 60.000 sa me trouerais..?
Edit2 : Demain je refais une vidange avec un filtre à huile neuf là c'etait un 3261 et je vais mettre un 3355 pour voir alors ?

Val_91 · 03/08/2015, 10h34

Pour moi tout est bon dans la vidange, ton filtre et la quantité.

Si tu vidange, nettoie la crépine

Spart · 03/08/2015, 11h03

Avant la vidange tout allait très bien, aucun voyant ni rien.. Ceci est apparu après la vidange, je vérifierais mais je ne pense pas sinon pompe huile..

**j-sky** · 03/08/2015, 11h11

Tu as monté un filtre Bosch 0451103261

Par rapport à ton numéro de châssis, je ne trouve qu'une seule référence de filtre: => Mecafilter ELH4119 (qui remplace le ELH4168)
Filtre Mecafilter (compatible ref peugeot 1109CN)

Capacité d'huile avec filtre: 3.20 L

Spart · 03/08/2015, 13h57

J'ai changeais le filtre à huile par un autres équivalent.. Résultat plus de voyant pour le moment..
J'ai 300 borne a faire cette après midi alors je vous tiens au courant :)
Merci

02/08/2015, 21h35	#1
Spart Débutant Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France / Drôme Messages: 15 Thanks: 8 Thanked 4 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	[Peugeot 106] Voyant pression d'huile et de chauffe (a Chaud) Bonjour, Je possède une 106 avec un TU3JP (1.4 i). Moteur chaud, avant déclenchement ventilateur mon témoin de pression d'huile s'allume (celui de chauffe aussi ils sont brancher ensemble je crois..), mais seulement au ralenti. A froid, il ne s'allume pas, ni en roulant. Ceci est apparue peu après la vidange moteur et changement du filtre à huile.. Le moteur a 60.000 KM. Capteur de pression huile neuf.. Je vais changer la sonde de température d'eau aussi, je la récupère se soir. Mais j'ai quelques question.. Pensez vous que sur ces moteur un niveaux d'huile trop haut peut faire allumer ce voyant ? (Ma jauge n'est pas entière et impossible d'avoir cette merde j'ai peugeot avant Lundi..) Merci d'avance, Cordialement.

02/08/2015, 21h43	#2
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 885 Thanks: 1 284 Thanked 7 476 Times in 2 089 Posts Pouvoir de réputation: 144	Salut ton filtre à huile neuf est la cause de ton problème compare avec le modèle qui était dessus le joint torique est bien sur le bout du croisillon ? La longueur du croisillon est la même qu'à l'origine ? Donne la ref de ton filtre et marque __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

02/08/2015, 23h41	#6
Spart Débutant Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France / Drôme Messages: 15 Thanks: 8 Thanked 4 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Roady Powa. C'est une voiture que je viens d'acheter à ma grand mère. Si il n'ont pas menti ils ont mis 3.4 L d'huile. Vous pensez que le clapet du filtre neuf déconnerais ? Edit : Je pensais à la pompe à huile mais à 60.000 sa me trouerais..? Edit2 : Demain je refais une vidange avec un filtre à huile neuf là c'etait un 3261 et je vais mettre un 3355 pour voir alors ? Dernière modification par Spart ; 03/08/2015 à 00h03.

03/08/2015, 10h34	#7
Val_91 Débutant Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: France, Essonne Messages: 15 Thanks: 28 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Pour moi tout est bon dans la vidange, ton filtre et la quantité. Si tu vidange, nettoie la crépine Dernière modification par j-sky ; 03/08/2015 à 10h43.

03/08/2015, 11h11	#9
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 885 Thanks: 1 284 Thanked 7 476 Times in 2 089 Posts Pouvoir de réputation: 144	Tu as monté un filtre Bosch 0451103261 Par rapport à ton numéro de châssis, je ne trouve qu'une seule référence de filtre: => Mecafilter ELH4119 (qui remplace le ELH4168) Filtre Mecafilter (compatible ref peugeot 1109CN) Capacité d'huile avec filtre: 3.20 L __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

02/08/2015, 22h28	#3
Spart Débutant Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France / Drôme Messages: 15 Thanks: 8 Thanked 4 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut, il s'agit d'un bosch : Réf: 0 451 103 261 C'est un filtre cartouche et non papier

02/08/2015, 22h39	#4
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 204 Thanks: 6 368 Thanked 13 791 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut qui a fait la vidange + filtre, ? ensuite tu as plusieurs sondes de temp !?

03/08/2015, 11h03	#8
Spart Débutant Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France / Drôme Messages: 15 Thanks: 8 Thanked 4 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Avant la vidange tout allait très bien, aucun voyant ni rien.. Ceci est apparu après la vidange, je vérifierais mais je ne pense pas sinon pompe huile..

03/08/2015, 13h57	#10
Spart Débutant Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France / Drôme Messages: 15 Thanks: 8 Thanked 4 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	J'ai changeais le filtre à huile par un autres équivalent.. Résultat plus de voyant pour le moment.. J'ai 300 borne a faire cette après midi alors je vous tiens au courant :) Merci

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