si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

BENDIMIA BOUSMA · 28/08/2018, 20h15

slt niveau d'huile moteur default detecté
peugeot 207 vti 1.4 2006 lorsque le moteur devient chaud la lampe temoin huile moteur commence a clignote avec ventilateur en marche
huile changer.filtre huile changer .capteur huile changer ? merci

fouad19764 · 28/08/2018, 20h54

salam,

ca doit etre la pompe lhuile

Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

sadna · 28/08/2018, 21h27

Citation:

Envoyé par BENDIMIA BOUSMA

slt niveau d'huile moteur default detecté
peugeot 207 vti 1.4 2006 lorsque le moteur devient chaud la lampe temoin huile moteur commence a clignote avec ventilateur en marche
huile changer.filtre huile changer .capteur huile changer ? merci

Salut,
est ce que le couvre culasse a deja ete demonté sur le vehicule ?

@+

fouad19764 · 28/08/2018, 22h07

jai oublier par foi les bobine causent ce souci

Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

Pierre.c · 28/08/2018, 22h22

Salut, vérifie si pas d'huile dans le connecteur de l'actionneur de pompe à huile à l'arrière du bloc, il arrive que l'huile suive le faisceau par capillarité parfois même jusqu'au calculateur d'injection. Si c'est le cas il y'a une modif faisceau à faire.

28/08/2018, 20h15	#1
BENDIMIA BOUSMA Membre attaché Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: algerie mecheria Messages: 261 Thanks: 27 Thanked 25 Times in 20 Posts Pouvoir de réputation: 17	aide slt niveau d'huile moteur default detecté peugeot 207 vti 1.4 2006 lorsque le moteur devient chaud la lampe temoin huile moteur commence a clignote avec ventilateur en marche huile changer.filtre huile changer .capteur huile changer ? merci

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
aide aide immo off ecu inconnu...	arnaud77	Immobilizer dumps/solutions	5	31/05/2012 02h48

28/08/2018, 20h54	#2
fouad19764 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: oran Messages: 295 Thanks: 313 Thanked 85 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 11	salam, ca doit etre la pompe lhuile Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

28/08/2018, 22h07	#4
fouad19764 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: oran Messages: 295 Thanks: 313 Thanked 85 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 11	jai oublier par foi les bobine causent ce souci Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

28/08/2018, 22h22	#5
Pierre.c Membre attaché Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: Besançon Messages: 265 Thanks: 215 Thanked 230 Times in 121 Posts Pouvoir de réputation: 13	Salut, vérifie si pas d'huile dans le connecteur de l'actionneur de pompe à huile à l'arrière du bloc, il arrive que l'huile suive le faisceau par capillarité parfois même jusqu'au calculateur d'injection. Si c'est le cas il y'a une modif faisceau à faire.