bonjour,

fait ce que sadna ta dit
après tu nous dit si c est ok

Bonjour ,
j'ai eu un problème similaire sur une passat en tdi 140 .

Je travaille avec maxiecu .

Je lançais la régénération en roulant mais la température d'échappement n’excédait pas 380 degrés meme après 50 kms de voie rapide la masse de suie ne descendait pas suffisamment .

J'ai arrêter le véhicule ( moteur a température 90 ) et j'ai simuler le remplacement du fap ( option remplacement fap ) .

J'ai relancer la régénération en roulant avant que la masse de suies calculée n'atteigne une valeur trop importante .

Après quelques centaines de mètres , la température d’échappement a atteint 750 degrés et la masse de suies diminuait a vue d’œil .

J'ai rouler jusqu’à l'extinction du voyant fap .

Reste plus qu'a effacer les défauts .

Bonjour

La regenerataion est bloquée si la valeur de suie depasse une limite cosntructeur car si la valeur suie est trop important il y a risque d incendie , 750 deg c est le FAP couleur rouge .... version forgeron

En plus si la valeur de suie est trop elevée il y a aussi risque que les cendres ne reussissent pas a s evacuer et bouchent les alveoles donc un nouveau probleme .

Apres c est un choix á faire et un risque á prendre sur ce site il y a des photos du resultat ''forcage''

https://www.ac-andjelkovic.co.rs/en/...ration-process

Au revoir
OS

+1. Tu fais changement de fap pour passer la masse de suie à zéro et dans la foulée tu envoies une régénération. Ça passera comme ça.
Mais 581000kms t as battu des records sur 1.6 tdi. J en ai rarement vu dépasser 250 000 kms

Le pire c'est que le bourrin tourne comme une horloge.

Je suis un chanceux avec les 1.6 tdi car j'en ai 3 et ils totalisent a eux 3 plus de 1300000 km.:auto::biggrinjester:

Bref j'ai pas demonté le FAP faute de temps et puis là dessus c'est galère.

J'ai fait don de la voiture à un garage école de LENS.

En tous cas merci à tous de votre aide, vous êtes super.

Salut,
essaie de faire ça

https://www.youtube.com/watch?v=3_PT2HDo62Q

ça sera du dépannage
car vu le km du véhicule et vu qu'il te le rend bien, il mérite un peu d'argent pour un FAP, de nos jours, ils sont plus vraiment chère

je n'ai plus le véhicule.

Merci tout de même.