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matrix28 · 19/07/2023, 11h28

Bonjour,
J'ai reçu une Audi Q7 année 2008 v6 TDI qui ne démarre pas et j'ai pas de communication avec certains calculateurs comme celui du Moteur, boite auto, Abs, capteur d'angle, airbag.
J'ai vérifié tous les fusibles, relais et alimentation ils sont bons, je pense vérifier la liaison Can entre les calculateurs pour voir.
J'ai un défaut qui m'inquiète sur le gateway
01312-( Bus groupe motopropulseur (GMP)
014-Défectueux/défectueuse(s) .
Voir photo
Si quelqu'un peu m'éclairer la dessus je suis preneur merci d'avance.

**OILC93** · 19/07/2023, 11h53

Slt l'ami problème connu sur ce modèle va voir l'ecu il a du baigner dans l'eau , en faite le trou d'evacuation de pluie ce bouche et fini par remplir la place sous le pare-brise la ou est placé le calculateur

phil1 · 19/07/2023, 11h54

slt l ami

déjà si c est un type moteur bug
tu peut déjà ouvrir l ecu ..tu va comprendre.

matrix28 · 19/07/2023, 13h41

Citation:

Envoyé par phil1

slt l ami

déjà si c est un type moteur bug
tu peut déjà ouvrir l ecu ..tu va comprendre.

Slt phil1,
j'ai oublié de vous dire que c'est la première chose que j'ai regardé, et j'ai testé le calculateur tout est bon, j'ai même changer le calculateur pour tester et c'est pareil.
si c'était que le calculateur moteur j'allais avoir la communication avec l'airbag, et le capteur d'angle etc.....
Merci

phil1 · 19/07/2023, 13h47

ca dit quoi niveau antidem ? tt es ok ? post un scan totl vcds de tt les modules

matrix28 · 19/07/2023, 13h55

Citation:

Envoyé par phil1

ca dit quoi niveau antidem ? tt es ok ? post un scan totl vcds de tt les modules

Tout es ok coté antidem et le démarreur se lance sans problème.

**OILC93** · 19/07/2023, 14h06

Ok tu as un des éléments qui est sur le réseau qui met en court circuit tout le reste a voir bloc abs peut-être .

matrix28 · 19/07/2023, 14h12

Citation:

Envoyé par OILC93

Ok tu as un des éléments qui est sur le réseau qui met en court circuit tout le reste a voir bloc abs peut-être .

Oui tout à fait d'accord c'est pour cela que je vais contrôler la liaison can.
Merci

**OILC93** · 19/07/2023, 14h20

La colonne de direction peut faire ça aussi

**akasa67** · 19/07/2023, 14h30

Hello alim ok que ecm pour le diag ou pas où ta tester sur table

matrix28 · 19/07/2023, 14h51

Citation:

Envoyé par akasa67

Hello alim ok que ecm pour le diag ou pas où ta tester sur table

Tester sur table ok et remplacement c'est toujours pareil merci.

**akasa67** · 19/07/2023, 14h55

Oui justement sur table mais apc etc puis la commande relais sa arrive au calculateur la puissance également

Tristan25 · 19/07/2023, 14h58

Citation:

Envoyé par matrix28

Slt phil1,
j'ai oublié de vous dire que c'est la première chose que j'ai regardé, et j'ai testé le calculateur tout est bon, j'ai même changer le calculateur pour tester et c'est pareil.
si c'était que le calculateur moteur j'allais avoir la communication avec l'airbag, et le capteur d'angle etc.....
Merci

Salut
Hum sa veut rien dire mais si tu as remplacer l’ECU moteur et que c’est pareil alors se n’est pas l’une tous cas tu as un soucis sur le réseau can propulsion car tous les calculateurs qui ne répondent pas en font parti
Y compris le 15 et 55

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

matrix28 · 19/07/2023, 15h03

Citation:

Envoyé par akasa67

Oui justement sur table mais apc etc puis la commande relais sa arrive au calculateur la puissance également

Oui sur le véhicule toutes les alimentations sont ok et le relais principale colle bien, il faut que je vérifie les lignes can .
Merci

---------- Post added at 02:03 PM ---------- Previous post was at 01:59 PM ----------

Citation:

Envoyé par Tristan25

Salut
Hum sa veut rien dire mais si tu as remplacer l’ECU moteur et que c’est pareil alors se n’est pas l’une tous cas tu as un soucis sur le réseau can propulsion car tous les calculateurs qui ne répondent pas en font parti
Y compris le 15 et 55

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Oui tout à fait d'accord c'est pour cela que j'ai dit que je vais vérifier le réseau can.
Merci

phil1 · 19/07/2023, 15h31

dans ce cas la faut voir le bon coté des chose t a un ecu de q7 d avance...ca se fait rare .

19/07/2023, 11h54	#3
phil1 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: france Messages: 4 662 Thanks: 5 961 Thanked 8 445 Times in 3 728 Posts Pouvoir de réputation: 99	slt l ami déjà si c est un type moteur bug tu peut déjà ouvrir l ecu ..tu va comprendre. __________________ les fous ne comprennent rien mais je pense qu' ils sont devenus fous parce qu' ils ont tout compris

19/07/2023, 13h47	#5
phil1 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: france Messages: 4 662 Thanks: 5 961 Thanked 8 445 Times in 3 728 Posts Pouvoir de réputation: 99	ca dit quoi niveau antidem ? tt es ok ? post un scan totl vcds de tt les modules __________________ les fous ne comprennent rien mais je pense qu' ils sont devenus fous parce qu' ils ont tout compris

19/07/2023, 14h30	#10
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 112 Thanks: 14 186 Thanked 18 077 Times in 9 612 Posts Pouvoir de réputation: 275	Hello alim ok que ecm pour le diag ou pas où ta tester sur table __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

19/07/2023, 14h55	#12
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 112 Thanks: 14 186 Thanked 18 077 Times in 9 612 Posts Pouvoir de réputation: 275	Oui justement sur table mais apc etc puis la commande relais sa arrive au calculateur la puissance également __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

19/07/2023, 15h31	#15
phil1 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: france Messages: 4 662 Thanks: 5 961 Thanked 8 445 Times in 3 728 Posts Pouvoir de réputation: 99	dans ce cas la faut voir le bon coté des chose t a un ecu de q7 d avance...ca se fait rare . __________________ les fous ne comprennent rien mais je pense qu' ils sont devenus fous parce qu' ils ont tout compris

19/07/2023, 11h53	#2
OILC93 T-E master Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: FRANCE Messages: 2 427 Thanks: 1 542 Thanked 2 544 Times in 1 497 Posts Pouvoir de réputation: 38	Slt l'ami problème connu sur ce modèle va voir l'ecu il a du baigner dans l'eau , en faite le trou d'evacuation de pluie ce bouche et fini par remplir la place sous le pare-brise la ou est placé le calculateur

19/07/2023, 14h06	#7
OILC93 T-E master Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: FRANCE Messages: 2 427 Thanks: 1 542 Thanked 2 544 Times in 1 497 Posts Pouvoir de réputation: 38	Ok tu as un des éléments qui est sur le réseau qui met en court circuit tout le reste a voir bloc abs peut-être .

19/07/2023, 14h20	#9
OILC93 T-E master Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: FRANCE Messages: 2 427 Thanks: 1 542 Thanked 2 544 Times in 1 497 Posts Pouvoir de réputation: 38	La colonne de direction peut faire ça aussi

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