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neiji · 04-27-2013, 06:11 PM

bonsoir,
J'ai un souci sur une passat année 2001 130 cv, la voiture demarre bien mais le moteur tremble et des que j accelere elle fume blanc gris.
Avez vous quelque piste.
merci.

mahfoud lichani · 04-27-2013, 08:07 PM

confirme le débit des injecteurs

**jphp** · 04-27-2013, 08:13 PM

salut,
tu as fait la distrie récemment ?
c arrivé comment au début ?
fumée blanche a bleue, + moteur qui tremble
c pas bon
compressions ?

Breizhelec · 04-27-2013, 08:14 PM

et vérifie ton faisceaux d 'injecteurs aussi

neiji · 04-27-2013, 08:23 PM

La voiture a 250 000 km j ai de lhuile qui sort par la jauge a huile des j accelere un peu avec de fume qui sort,je pense que le moteur est fatigué.

**jphp** · 04-27-2013, 09:04 PM

oui enleve le bouchon de remplissage d'huile
met le moteur en marche, si tu as beaucoups de pression qui en sort
on s'ait compris!
a+

neiji · 04-27-2013, 09:24 PM

Quote:

Originally Posted by jphp

oui enleve le bouchon de remplissage d'huile
met le moteur en marche, si tu as beaucoups de pression qui en sort
on s'ait compris!
a+

Je vérifierais encore une fois demain !

merci !!!

bonne soirée !

neiji · 05-08-2013, 12:37 PM

bonjour,
Le client a vendu la voiture dans l 'etat.
je vous remercie.

nounou197131 · 10-10-2013, 09:38 PM

vérifier les poussoir

Fougerit · 10-13-2013, 11:47 PM

J'ai eut un cas similaire sur une octavia avec moteur BLS. Le moteur tremblais, il tourner sur 3 cylindre, lecture des défauts: injecteur pompe n°2 défaillant! test avec un injecteur neuf, souci idem!!!! Prise des compressions: rien sur le cylindre 2! Donc je déculasse et là surprise un gros trou dans le piston!!! Aller savoir pourquoi, qu'est-ce qui c'est passé???? Le véhicule n'avait que 177000km et sortait de révision!!!! Ducoup remplacement du moteur et tout baigne!!!

floadri · 10-26-2013, 01:05 PM

bonjour, défaut régulier d'injecteur et aussi faisceau

h'mida13 · 10-26-2013, 01:27 PM

250 000km aie aie aie!!!! moi je pense pas aux injecteurs,mais si ta verifié ton turbo et si il est bon alors je pense que la ségmentation voir coussinet,bielle ect... bien fatigués oui.....

Petit piment · 10-26-2013, 01:45 PM

Si ta déjà des diminution d'huile entre 2 vidanges, c pas la peine d'aller plus loin; déculasse.

04-27-2013, 06:11 PM	#1
neiji Membre habitué T-E Join Date: Sep 2009 Location: France, Lille Posts: 163 Thanks: 163 Thanked 55 Times in 31 Posts Rep Power: 16	probleme injecteur pompe passat tdi bonsoir, J'ai un souci sur une passat année 2001 130 cv, la voiture demarre bien mais le moteur tremble et des que j accelere elle fume blanc gris. Avez vous quelque piste. merci.

04-27-2013, 08:14 PM	#4
Breizhelec Fidèle à T-E Join Date: Jan 2012 Location: france,Bretagne Age: 41 Posts: 2,948 Thanks: 1,503 Thanked 3,019 Times in 1,344 Posts Rep Power: 55	et vérifie ton faisceaux d 'injecteurs aussi __________________ " Le bossu ne voit pas sa bosse "

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04-27-2013, 08:07 PM	#2
mahfoud lichani Fidèle à T-E Join Date: May 2010 Location: Algérie,Berrouaghia Posts: 2,844 Thanks: 4,962 Thanked 1,831 Times in 919 Posts Rep Power: 39	confirme le débit des injecteurs

04-27-2013, 08:13 PM	#3
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,060 Thanks: 6,368 Thanked 13,788 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	salut, tu as fait la distrie récemment ? c arrivé comment au début ? fumée blanche a bleue, + moteur qui tremble c pas bon compressions ?

04-27-2013, 08:23 PM	#5
neiji Membre habitué T-E Join Date: Sep 2009 Location: France, Lille Posts: 163 Thanks: 163 Thanked 55 Times in 31 Posts Rep Power: 16	La voiture a 250 000 km j ai de lhuile qui sort par la jauge a huile des j accelere un peu avec de fume qui sort,je pense que le moteur est fatigué.

04-27-2013, 09:04 PM	#6
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,060 Thanks: 6,368 Thanked 13,788 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	oui enleve le bouchon de remplissage d'huile met le moteur en marche, si tu as beaucoups de pression qui en sort on s'ait compris! a+

05-08-2013, 12:37 PM	#8
neiji Membre habitué T-E Join Date: Sep 2009 Location: France, Lille Posts: 163 Thanks: 163 Thanked 55 Times in 31 Posts Rep Power: 16	bonjour, Le client a vendu la voiture dans l 'etat. je vous remercie.

10-13-2013, 11:47 PM	#10
Fougerit Débutant T-E Join Date: Sep 2013 Location: France, Romegoux Age: 41 Posts: 50 Thanks: 27 Thanked 17 Times in 13 Posts Rep Power: 12	J'ai eut un cas similaire sur une octavia avec moteur BLS. Le moteur tremblais, il tourner sur 3 cylindre, lecture des défauts: injecteur pompe n°2 défaillant! test avec un injecteur neuf, souci idem!!!! Prise des compressions: rien sur le cylindre 2! Donc je déculasse et là surprise un gros trou dans le piston!!! Aller savoir pourquoi, qu'est-ce qui c'est passé???? Le véhicule n'avait que 177000km et sortait de révision!!!! Ducoup remplacement du moteur et tout baigne!!!

10-26-2013, 01:05 PM	#11
floadri Membre habitué T-E Join Date: Oct 2013 Location: France Lyon Posts: 127 Thanks: 229 Thanked 95 Times in 58 Posts Rep Power: 12	bonjour, défaut régulier d'injecteur et aussi faisceau

10-26-2013, 01:27 PM	#12
h'mida13 Membre attaché Join Date: Mar 2013 Location: France, Marseille Age: 44 Posts: 270 Thanks: 286 Thanked 325 Times in 212 Posts Rep Power: 16	250 000km aie aie aie!!!! moi je pense pas aux injecteurs,mais si ta verifié ton turbo et si il est bon alors je pense que la ségmentation voir coussinet,bielle ect... bien fatigués oui.....

10-26-2013, 01:45 PM	#13
Petit piment Membre habitué T-E Join Date: Jun 2013 Location: Congo /pointe-noire Posts: 192 Thanks: 20 Thanked 80 Times in 54 Posts Rep Power: 14	Si ta déjà des diminution d'huile entre 2 vidanges, c pas la peine d'aller plus loin; déculasse.