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#1 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: Maroc, Khouribga
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Salut
marque : Volkswagen modèle : Golf IV 1,9 TDI moteur : AJM année : 2002 boit vitesse : manuel j'ai un problème de démarrage Golf IV 1,9 TDI, j'ai testé le câblage et fusibles tout est ok. aprés diag j'ai le défaut 17932-relait de pompe carburant(j17) coupure: court-circuit à la masse p1524-35-10 -- intermittent Merci de m'aider svp Crdlt Abdel |
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#2 |
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Moderateur
![]() Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Alliat France
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salut, la broche sur la pompe, contact ?
la pompe ? passe par dessus le relai avec un fil volant pour tester a+ |
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| The Following User Says Thank You to jphp For This Useful Post: | abdel_ren (14/08/2013) |
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#3 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: avril 2013
Localisation: aix en provence
Messages: 74
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ajm c est un 115cv injecteur pompe
c est surement tes relais sous le volant avec la ref 109 et 157 je crois que le 157 c est la pompe de gavage dans le reservoir et le 109 c est pour le calculateur |
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| The Following User Says Thank You to mom13 For This Useful Post: | lance13 (28/08/2013) |
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#4 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: avril 2013
Localisation: aix en provence
Messages: 74
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Thanked 19 Times in 17 Posts
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apres si ton relais fonctionne, dessous le siege ar droit tu as la pompe de gavage tu peux controler si le courant arrive pendant 3 secondes a la mise du contact sur les deux fils qui ont la plus grosse section ... bon courage
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#5 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: france paris
Messages: 47
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bonjour essaye la pompe immerger
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