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Wayne · 18/06/2014, 23h36

Bonjour,

j'ai un defaut ratee d'allumage sur les cilindres 1,2 et 3 du V6.
Les bougies (6) et les bobines (6) on été remplacée.
Le problème persiste toujours.
Une aide serait la bien venu pour ce problème

Merci d'avance.

jazerh1 · 19/06/2014, 00h00

une suggestion

éfaut de capteur de régime.

mckeller · 19/06/2014, 13h55

salut l'ami, regarde au niveau des relais , tu peut nous donner plus d'infos sur ton véhicule

Wayne · 19/06/2014, 23h33

Re
Ce que je trouve bizzard c'est que le phénomène ce produit que sur les Cylindres 1 à 3 pas sur les cylindres 4 à 6
C'est un moteur V6 code moteur "AXQ"(2,0L)

Regarder au niveaux des relais oui, mais lesquelles => les relais qui gère quelle information ..?
Quoi commme information supplémentaires...?

Wayne · 19/06/2014, 23h36

Re info complémentaire
Le voiture démarre, mais elle broute donc difficile d'atteindre de haute vitesse
Boite automatique

angeflasheur · 20/06/2014, 06h55

Verifie aussi injecteurs et compression .

Abdellatif ing · 29/06/2014, 15h45

bonjour,

Essai de changer les injecteurs 1,2 &3 (ou se trouve le pb) avec 4,5&6 pour s'avoir
est ce que le pb va se déplacer dans les cylindres 4,5 &6.

Dans ce cas tu va annuler tous les risques liés aux injecteurs sans perte d'argent, si le pb persiste avec ce changement. il se peut être un pb des capteurs (essai la même chose pour vérifier ces capteurs).

bonne chance

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19/06/2014, 00h00	#2
jazerh1 Membre Non Confirmé Date d'inscription: juin 2014 Localisation: belgique,seneffe Âge: 57 Messages: 4 Thanks: 4 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	une suggestion éfaut de capteur de régime.

19/06/2014, 13h55	#3
mckeller Débutant Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Fance , flers Messages: 20 Thanks: 8 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut l'ami, regarde au niveau des relais , tu peut nous donner plus d'infos sur ton véhicule

19/06/2014, 23h33	#4
Wayne Membre attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France, Paris Messages: 379 Thanks: 274 Thanked 162 Times in 109 Posts Pouvoir de réputation: 14	Re Ce que je trouve bizzard c'est que le phénomène ce produit que sur les Cylindres 1 à 3 pas sur les cylindres 4 à 6 C'est un moteur V6 code moteur "AXQ"(2,0L) Regarder au niveaux des relais oui, mais lesquelles => les relais qui gère quelle information ..? Quoi commme information supplémentaires...?

19/06/2014, 23h36	#5
Wayne Membre attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France, Paris Messages: 379 Thanks: 274 Thanked 162 Times in 109 Posts Pouvoir de réputation: 14	Re info complémentaire Le voiture démarre, mais elle broute donc difficile d'atteindre de haute vitesse Boite automatique

20/06/2014, 06h55	#6
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 159 Thanks: 686 Thanked 880 Times in 574 Posts Pouvoir de réputation: 32	Verifie aussi injecteurs et compression .

29/06/2014, 15h45	#7
Abdellatif ing Membre Non Confirmé Date d'inscription: juin 2014 Localisation: Maroc, Casablanca Messages: 8 Thanks: 45 Thanked 4 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour, Essai de changer les injecteurs 1,2 &3 (ou se trouve le pb) avec 4,5&6 pour s'avoir est ce que le pb va se déplacer dans les cylindres 4,5 &6. Dans ce cas tu va annuler tous les risques liés aux injecteurs sans perte d'argent, si le pb persiste avec ce changement. il se peut être un pb des capteurs (essai la même chose pour vérifier ces capteurs). bonne chance