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diago2001 · 13/08/2017, 17h09

salut les prof voila jai un problèmes avec une golf 6 2.0 tdi 2009
les ventilateurs juste après le démarrages du moteurs ils souffle directement après la lecteurs des défauts jai l défauts suivant
tension de reference en tension tension tro basse po562
c'est un amis qui à aidez moi svp ?

alinjadii · 13/08/2017, 17h20

regardez ça
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...6/P0562/001378

sadna · 13/08/2017, 17h42

Salut,

Si le groupe moto-ventilateur se met en route directement au demarrage du vehicule,
il faut verifier que la sonde de temperateur moteur n'est pas deconnecté ou en court-circuit quelque part.

diago2001 · 13/08/2017, 17h43

merci mon amis pour le partage mais pour la batterie jai déjà tester la charge c'est 13.46 v
jai changer une autre batterie mais toujours la même?

diago2001 · 14/08/2017, 14h05

c'est une autre solution svp? vraiment c'est de merde

diago2001 · 15/08/2017, 14h34

salut les chef voila problèmes resoler cest la plaque a fusible noir compartiment moteurs qui HS MERCI POUR LE PARTAGE

gafari · 15/08/2017, 21h14

bah!!

il faut changer le poulie d’alternateur. c sa ta probleme !!

REDZONE31 · 16/08/2017, 10h00

Slt et slm oui effectivement y'a cette panne sur le boitier a fusible mais aussi sûr le même type de véhicule et même motorisation y'a un problème de composants dans le motoventilateur à changer quand c'est en cours circuit et le ventilo ne s'arrête pas j'ai déjà eu sa plusieurs fois du groupe VAG

Envoyé de mon SLIDE en utilisant Tapatalk

13/08/2017, 17h09	#1
diago2001 Membre accro Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: algerie/boumerdes Messages: 1 440 Thanks: 1 741 Thanked 638 Times in 362 Posts Pouvoir de réputation: 23	problem ventilo golf 6 2.0tdi salut les prof voila jai un problèmes avec une golf 6 2.0 tdi 2009 les ventilateurs juste après le démarrages du moteurs ils souffle directement après la lecteurs des défauts jai l défauts suivant tension de reference en tension tension tro basse po562 c'est un amis qui à aidez moi svp ? __________________ Un bon travail n'a pas de prix.

13/08/2017, 17h43	#4
diago2001 Membre accro Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: algerie/boumerdes Messages: 1 440 Thanks: 1 741 Thanked 638 Times in 362 Posts Pouvoir de réputation: 23	merci mon amis pour le partage mais pour la batterie jai déjà tester la charge c'est 13.46 v jai changer une autre batterie mais toujours la même? __________________ Un bon travail n'a pas de prix.

14/08/2017, 14h05	#5
diago2001 Membre accro Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: algerie/boumerdes Messages: 1 440 Thanks: 1 741 Thanked 638 Times in 362 Posts Pouvoir de réputation: 23	c'est une autre solution svp? vraiment c'est de merde __________________ Un bon travail n'a pas de prix.

15/08/2017, 14h34	#6
diago2001 Membre accro Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: algerie/boumerdes Messages: 1 440 Thanks: 1 741 Thanked 638 Times in 362 Posts Pouvoir de réputation: 23	salut les chef voila problèmes resoler cest la plaque a fusible noir compartiment moteurs qui HS MERCI POUR LE PARTAGE __________________ Un bon travail n'a pas de prix.

16/08/2017, 10h00	#8
REDZONE31 Genious T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france,bourgogne Messages: 3 126 Thanks: 2 086 Thanked 4 905 Times in 1 922 Posts Pouvoir de réputation: 81	Slt et slm oui effectivement y'a cette panne sur le boitier a fusible mais aussi sûr le même type de véhicule et même motorisation y'a un problème de composants dans le motoventilateur à changer quand c'est en cours circuit et le ventilo ne s'arrête pas j'ai déjà eu sa plusieurs fois du groupe VAG Envoyé de mon SLIDE en utilisant Tapatalk __________________ Allah se comportera avec toi comme tu te comportes avec autrui

13/08/2017, 17h20	#2
alinjadii Banned Date d'inscription: février 2009 Localisation: maroc meknes Âge: 55 Messages: 446 Thanks: 733 Thanked 1 027 Times in 538 Posts Pouvoir de réputation: 0	regardez ça http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...6/P0562/001378

13/08/2017, 17h42	#3
sadna T-E master Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France, Rosny sous bois Messages: 2 077 Thanks: 1 428 Thanked 2 129 Times in 1 270 Posts Pouvoir de réputation: 35	Salut, Si le groupe moto-ventilateur se met en route directement au demarrage du vehicule, il faut verifier que la sonde de temperateur moteur n'est pas deconnecté ou en court-circuit quelque part.

15/08/2017, 21h14	#7
gafari Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc, beni mellal Messages: 326 Thanks: 55 Thanked 270 Times in 86 Posts Pouvoir de réputation: 17	bah!! il faut changer le poulie d’alternateur. c sa ta probleme !!

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