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09/12/2014, 10h13
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#1 |
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Membre trés attaché
 
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probleme r'gime golf 5 BKD
bjr les amis
voila,dans mon atelier une golf5 BKD 2007,je lance le moteur,il tourne nikel et apres qlq minutes il accélére a 1200 trmn,et les ventilo se mettent a 100% comme defaut dans le calculo moteur: defaut dans le boitier multifonction et dans le boitier J519 j'ai comme defaut: tension batterie,pas de synthome la charge est bonne !!!! que dois j vérifier ??? mérci
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09/12/2014, 10h16
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#2 |
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T-E master
Date d'inscription: novembre 2013
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Debranche ta sonde de temperature et controle si ça te fait pareil .
La suite tu la connais . |
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09/12/2014, 10h20
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#3 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: novembre 2012
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toutes les températures sont normales !!!!
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09/12/2014, 10h23
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#4 |
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T-E master
Date d'inscription: novembre 2013
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ça m'est arriver d'avoir des temp normal et pourtant j'en ai changer à la pelle ..
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Un Thank's ça ne mange pas de pain ... |
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24/12/2014, 17h03
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#5 |
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Membre attaché
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le problème est dans la charge de batterie si la batterie est bonne c'est l'alternateur qui déconne tu peut voir sur le plafonnier s'il clignote un peux!!
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24/12/2014, 22h04
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#6 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: novembre 2014
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verifie plusieurs choses deja au niveau de ta poulie debrayable de l alternateur peut etre quelle est hs
sinon verifie tout les maxi fusibles et les fusibles cote moteur |
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26/12/2014, 21h30
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#7 |
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Débutant
Date d'inscription: octobre 2009
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oui ,possible la poulie debrayable au niveau de l alternateur .
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27/12/2014, 10h31
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#8 |
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Membre accro
Date d'inscription: septembre 2014
Localisation: burgundy
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cela met arrive le moi dernier et poulie debrayable
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23/03/2015, 16h56
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#9 |
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Débutant
Date d'inscription: novembre 2013
Localisation: Talant
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Remplacer la poulie alternateur, roue libre grippée
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