Bonjours ,probleme ralenti differer .il faut que tu me donne le code vao qui est ecrit sur la batterie ,je te le modifie et tu le remet en assistant depanage
avec odis ou vas.mais je sais pas si on peut faire ca avec delphi ,wow ou vcds.on a tester ca marche.merci.

qu apelle tu code vao c est une batterie d engin de chantier

BONJOURS,si tu as des problemes alors c est normal.juste pour dire ,si tu as pas une batterie varta,codage et procedure de remplacement impossoble,donc je ne pense pas qu il etait faire une ******isation de la gestion de charge.merci.

je vais tenter de recupere la valeur entresur la gestion donc un code vao je pense et jele met
sur te

bonjours ,laisse tomber.un Q5 c est pas un TRACTEUR.il faut le laisser d ORIGINE.MERCI.

je sais
et les mecano auto faut pas rire
donc j ai ton vao
000915105DLVAO3306066243

re MAGARATZ
il y a 7 fabricants de batterie différent avec la gestion batterie
la suite de chiffre prend en compte le voltage et les ampères plus qu a trouver des codes qui correspondes a la batterie

bonjours,pour repondre a JPHP,il y a pas que ca .les batterie sont de marque coder et selectionner piece par piece car pour la meme batterie ,la charge peut monter a 130% et audi selectionne seulement celle qui ne depasse pas 115%.merci.

re j ai trouver des codes de batterie
demain je vais en tester et verifier pour monter au dessus des 77 % de charges

jphp tu sais pas tout mais tu as quand meme de bonne connaisance

car sur te si tu ni etait pas il y en aurais certains qui chercherais longtemps
moi en premier

oui sur un site d outre rhin
je vais rentre les codes qui s approches de la puissance batterie et teste a une adresse qui indique le pourcentage de charges

j ai aussi touver sur un site canadien

je vais voir il y en a plusieur je vous tiens au courant lol

car j ai leQ 5 jusqu a demain soir j ai laisse ma golf 5 au colleque

bonjour
donc retour d info
j ai code la gestion par rapport a une batterie varta equivalente en puissance
la batterie est reconnue avec la bonne puissance
la charge elle est a 88%
mais apres essai routier 1000trmn puis 850 trmn avec juste clim
au roulage plus long 1000trmn et au moment ou la boite retrograde elle rest en charge a 1000tr
juste le fait de ramener le levier au neutre avant arret 850 tr
et la le colleque me raconte les problemes de la concession sur le Q5
voiture immobiliser 3 semaines a la concess connecter avec l usine
vidange bv fait avec l annonce que la boite est morte mais pas echange car le collegue ne paye pas si ce n est pas cela 12000 euro le devis
le collegue leur demande de reprendre le Q5 et la reponse du commercial
vaudrait mieux la vendre vous meme et si possible assez loin

bonjour

j avais fait un enregistrement des defauts

magaratz si tu peu regarde si cela est coherant

re

bon encore un autre symptomes

systeme radio coupe cela ne la pas fait aujourd hui

850 trmn au ralentit