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magaratz · 28/06/2015, 07h11

bonjours,controle les cablages des bobines,fissurer ca arrive souvent sur les TFSI .merci.

kitty-hawk · 28/06/2015, 07h13

Tu es sur que la sonde 10 n'a pas 4 fils?

Benoit974 · 28/06/2015, 07h37

Citation:

Envoyé par kitty-hawk

Tu es sur que la sonde 10 n'a pas 4 fils?

Sur sur! 2 fils

magaratz · 28/06/2015, 07h58

bonjours,si vous etes parti sur la sonde temperature,sur le shema electrique ,il y en a deux a 2fils.merci.

kitty-hawk · 28/06/2015, 08h38

Oui, 2 fils et 2 sondes.
Ce pdf concerne les 1.8 TFSI mais le principe de fonctionnement est le même.

Benoit974 · 28/06/2015, 10h58

Citation:

Envoyé par kitty-hawk

Oui, 2 fils et 2 sondes.
Ce pdf concerne les 1.8 TFSI mais le principe de fonctionnement est le même.

merci pour ce lien !! effectivement il y en a ! je vais allé contrôler sa
merci bcp

hamada · 28/06/2015, 10h59

Salut , je pencherai sur le démarreur vu comme tu dis au début du demarrage on dirait un 2cylindres. Démonte le et à vérifier la bague. Combien de kilomètre a t il ce vehicule.

kitty-hawk · 28/06/2015, 11h05

Citation:

Envoyé par hamada

Salut , je pencherai sur le démarreur vu comme tu dis au début du demarrage on dirait un 2cylindres. Démonte le et à vérifier la bague. Combien de kilomètre a t il ce vehicule.

+1
Ce serait bien de contrôler sa conso en ampères à chaud et son régime.

Benoit974 · 28/06/2015, 11h09

Citation:

Envoyé par hamada

Salut , je pencherai sur le démarreur vu comme tu dis au début du demarrage on dirait un 2cylindres. Démonte le et à vérifier la bague. Combien de kilomètre a t il ce vehicule.

salut il a 108 000km
démarreur je ne pense pas - a la valise j ai bien le nombre de tour qu il faut en paramètre lors du lancement démareur

Benoit974 · 28/06/2015, 11h11

après effectivement une petite rénovation ne lui fera pas de mal

magaratz · 28/06/2015, 11h32

bonjours ,apparament c est une a3 mot,baw de 2006 je pense? et c est une dsg si j ai tout compris,si c est ca ,j ai peutetre plus d info.merci.

Benoit974 · 28/06/2015, 11h50

Bonjour non c est une Audi tt tfsi moteur bwa de 2008

Benoit974 · 28/06/2015, 11h51

Et dsg aussi

magaratz · 28/06/2015, 12h05

bonjours,premiere solution,ton demareur tourne pas asser vite a chaud et quand elle demare ,ne reconnait pas le bon cylindre,de la premiere acceleration et le calcul est pris en compte.demonte ton demareur ,nettoye la tete est graisse la .fait le marcher plusieur fois deposer ,merci.

**jphp** · 28/06/2015, 12h09

salut, il devrait y avoir une mise a jour a faire pour le calculateur gestion moteur
@+

28/06/2015, 10h59	#22
hamada Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,lyon Messages: 830 Thanks: 516 Thanked 227 Times in 137 Posts Pouvoir de réputation: 26	Salut , je pencherai sur le démarreur vu comme tu dis au début du demarrage on dirait un 2cylindres. Démonte le et à vérifier la bague. Combien de kilomètre a t il ce vehicule. __________________ la concertation est un outil indispensable pour pouvoir avancer sans oublier le thank

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magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 207 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 27	bonjours,controle les cablages des bobines,fissurer ca arrive souvent sur les TFSI .merci.

28/06/2015, 07h13	#17
kitty-hawk Membre accro Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: FRANCE Montpellier Messages: 1 526 Thanks: 1 018 Thanked 1 427 Times in 580 Posts Pouvoir de réputation: 45	Tu es sur que la sonde 10 n'a pas 4 fils?

28/06/2015, 07h58	#19
magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 207 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 27	bonjours,si vous etes parti sur la sonde temperature,sur le shema electrique ,il y en a deux a 2fils.merci.

28/06/2015, 11h11	#25
Benoit974 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Reunion Messages: 562 Thanks: 31 Thanked 41 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 14	après effectivement une petite rénovation ne lui fera pas de mal

28/06/2015, 11h32	#26
magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 207 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 27	bonjours ,apparament c est une a3 mot,baw de 2006 je pense? et c est une dsg si j ai tout compris,si c est ca ,j ai peutetre plus d info.merci.

28/06/2015, 11h50	#27
Benoit974 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Reunion Messages: 562 Thanks: 31 Thanked 41 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 14	Bonjour non c est une Audi tt tfsi moteur bwa de 2008

28/06/2015, 11h51	#28
Benoit974 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Reunion Messages: 562 Thanks: 31 Thanked 41 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 14	Et dsg aussi

28/06/2015, 12h05	#29
magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 207 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 27	bonjours,premiere solution,ton demareur tourne pas asser vite a chaud et quand elle demare ,ne reconnait pas le bon cylindre,de la premiere acceleration et le calcul est pris en compte.demonte ton demareur ,nettoye la tete est graisse la .fait le marcher plusieur fois deposer ,merci.

28/06/2015, 12h09	#30
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 788 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, il devrait y avoir une mise a jour a faire pour le calculateur gestion moteur @+