Merci
Je vous tiens en courant fin d'après-midi

bonjour
j'ai charge la batterie jusqu’à 80% d’après le témoin dans la voiture effacer tous les codes et essaye de démarre avec les câbles en plus toujours rien
vous trouvez ci joint les fichier de diag complet:
-diag avec batterie faible
-diag après chargement de batterie
-diag après effacement de tous les défauts et tentative de démarrage

bonsoir
pour commencer , je réglerais tous les problèmes des feux AR
Activation de feu stop dans le capot de coffre/hayon G et D
Rupture/court-circuit à la masse - Intermittent


PUIS




01826 - Capteur pour l'angle de direction (G85); Tension d'alimentation Terminal 30
1.1 Symptômes possibles
1.2 Causes possibles
1.3 Solutions possibles
1.4 Notes spéciales
01826 - Capteur pour l'angle de direction (G85); Tension d'alimentation Terminal 30

Symptômes possibles

Voyant de dysfonctionnement (MIL) actif
Causes possibles

Interruption temporaire de la tension d'alimentation
Capteur d'angle de direction (G85) défectueux
Module de commande de colonne de direction (J527) défectueux
Solutions possibles

Effectuer l'adaptation du capteur d'angle de braquage (G85)
Voir Procédures de diagnostic spécifiques au véhicule pour plus de détails
Vérifier / remplacer le capteur d'angle de direction (G85)
Vérifier / Remplacer le module de commande de la colonne de direction (J527)

après j'irais voir les injecteurs blocs de mesure / CALCULO moteur !!!!!!!!!!!!!

hum il y beaucoup de def sur l'éclairage arriere ! la voiture as subit un choc arrière ??
fusibles ???
le mmi est derrière aussi ! il gere toute la voiture !!
es ce que tout s'allume ds la console de bord ? l'ecran radio gps clim etc ??
@+

Tbdb ok GPS ok.
Pour les lumières arrière j'ai enlevé les deux fiches qui alimente les feux arrière car y avait une fuite de lave glace arrière qui as Colé sur la platine ampoule arrière.
donc pour les sécher avec sèche cheveux

Bonjour
brancher un lanceur ou chargeur sur la batterie
+ start pilote , donnes plusieurs coup de démarrage
cherches dans groupe de mesure contacteur pédale de frein : on lorsque tu appuies
off lorsque tu relâches
puis transmission measuring blocks
groupe 004 : Selector lever position : tu dois avoir P (parking)
N'hésites pas as refaire un diag

retires le connecteur du calculo
regardes si il y a pas d'oxydation
et tu rebranches
les relais + FUSIBLES = oxydation , mauvais contacts
c'est connu , les boites sont pas bien étanches

Fusible contrôle ok fiche calculo ok pas de trace humide .
Pour contrôle capteur pedale de frein avec vcds il faut rentrer ou exactement

salut j'ai bien peur que ton prob vienne quand mm de l'antidem ! EZS kessy le boitier sous la colonne de direction ! mais pas du verrou ou du verrou qui patine peut etre ? ! voir plutot de la carte !
capteur angle de braquage ! com ABS ESP !
depose la colonne c facile trouve une colonne d'occaze prob il va falloire coder ! sinon change juste le verrou pour essayer , greffe le sur l'ancienne carte

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=53154
@+

La colonne se vere et dvere normal quand je mets la clé ou la retirer
Pour l'antidemarrage pourquoi j'ai pas de défaut pour ca

le verrou fonctionne il deverrouille c'est juste un genre de systeme chelou comme sur les programmateur de machines a laver le linge !! il tourne et enclenche des contacts !!
es qu'il tourne assez aprés deveroullage ?? on ne sait pas ! ou la carte et pourri ?
grillée ! c'est le verrou qui active la carte , ! la carte fait le reste com abs esp et capteur angle de braquage !
je suis presque sure que le prob est là ! car il reste abs esp et capteur angle de braquage et ca passe par là
@

---------- Post added at 15h11 ---------- Previous post was at 15h02 ----------

en fait avant il faudrait peut etre essayer de reprogrammer le MMI puisse que le verrou fonctionne ?? si possible !
et si c'est pareil alors c le kessy
@+

TEST DU CONTACTEUR FEUX DE STOP ET PEDALE DE FREIN F-F47
AVEC VCDS :


http://www.mecavag.fr/wiki/wiki.php?title=f47

Quand tu veux lire des mesures toujours :
"Choisir calculateur"
PUIS
GROUPES DE MESURE

n'oublies pas position levier de vitesse sur P (parking)

bonjour
capteur de frein contrôlè avec vcds OK et aussi levier de vitesse sur p avec vcds aussi.
donc le seul defaut que j'ai celui d'ABS :
1 Code défaut trouvé
01826 - Transmetteur d´angle de braquage (G85):alim. en courant borne 30
000 - -
Capture:
Etat du défaut: 01100000
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 13
Compteur de RAZ: 50
Kilometrage: 238099 km
Heure: 0
Date: 2005.09.20
Temps: 12:35:28

Capture:
Valeur hex: 0x0000
Valeur hex: 0x02A2
Valeur hex: 0x0024
Valeur hex: 0x018F
Valeur hex: 0x00FF
DONC je vais penche sur la colonne de direction de trouve une d'occas pour tester en suivant le conseil de :jphp

Salut regarde si ta clé n est pas deprogramer