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justinyours 15/01/2018 12h15

Citation:

Envoyé par samix66 (Message 580212)
sa ne peut pas venir des sondes température moteur aussi ?

Non mon ami, tout est ok dans les parametre , temperature culasse et radiateur et gazoile ainssi que temperature exterieure et pression refregirent.

medcapot 15/01/2018 13h57

en principe ça ne doit pas marcher, mais ne rien n’empêche d'essayé.
bon courage

sl60 17/01/2018 21h44

yop
j'ai rencontré un problème similaire regarde ton debimetre.

sadna 17/01/2018 21h50

Citation:

Envoyé par justinyours (Message 579998)
Bon soir ,j'aimerai soliciter votre aide pour un probleme sur golf 6 2.0 tdi. La voiture a un probleme de fap colmater et regenere bcp avec ventilo en marche des le demarrage et s'arrete jamais, alors on a fait le defappage sur le edc17c46 ,probleme de fap resolu auqun defaut mais les ventilo tourne tjrs sans arret. Avez vous une solution svp. Merci bcp.

Salut
combien de ventillo se mettent en route ? 1 ou les 2 ?

fayssal2017 18/01/2018 19h01

Citation:

Envoyé par justinyours (Message 580259)
Non mon ami, tout est ok dans les parametre , temperature culasse et radiateur et gazoile ainssi que temperature exterieure et pression refregirent.

Quand tout est Ok alors il ne reste plus que la mise à jour!

elmahrib 18/01/2018 23h57

Bonjour
Essaye tout d abord de faire un diagnostic pour voir les défauts affichées et c est après que tu peux analyser. ..

fayssal2017 19/01/2018 06h32

Citation:

Envoyé par elmahrib (Message 581314)
Bonjour
Essaye tout d abord de faire un diagnostic pour voir les défauts affichées et c est après que tu peux analyser. ..

Il a écrit plus haut que le calculateur moteur ne contient aucun défauts

RLL 23/01/2018 12h34

Je pense à un défaut reprog FAP, ré injecte ton ori et voir si ton ventillo tourne encore sinon reprog fap à refaire

Bon courage

yacine27000 23/01/2018 14h10

aide
 
vérifier le capteur de température externe au niveau de parchoc tu peux remarqué sur le combiné si la valeur de température plus 40° (valeur effective) peu etre qu il est en CO circuit ouvert
et il te faut une lecture des événement (diag)
température liquide de refroidissement
tempé de sorti radiateur et température extérieur

Guildevi 20/04/2018 17h39

Salut
alors chez VAG a ma connaissance 3 cas concernant les ventilateurs a pleine vitesse:
-sonde température LDR moteur HS ; rupture câble ou court circuit
( VCDS/instruments)
-sonde température extérieure ( VCDS/instruments)
-calculateur ventilateur moteur HS (ventilateur a remplacer)

vwseb 21/04/2018 14h31

Pour le calculateur ventilo HS, j'en ai déjà réparé un sur une passat pour qque €, c'est juste le transistor de puissance qui casse et laisse du coup tjs passer du courant.
Suffit de reperer le modèle et d'en mettre un neuf. Bon le boitier n'est pas fait pour être démonté mais en s'appliquant un peu on y arrive et je l'ai refermé avec une colle silicone. Depuis RAS

Black gees 24/09/2018 18h11

Citation:

Envoyé par samix66 (Message 580212)
sa ne peut pas venir des sondes température moteur aussi ?

Je confirmes, j'ai déja eu le même cas sur une touran, c'etait la sonde température qui était défaillant sans pour autant donner une message d'erreur, apres changement tout est rentré dans l'ordre

brahimlamgarbi 25/09/2018 02h00

Slt l ami.
A mon avi je reinjecte le fichier ori.si le probleme resol pas donc l intervention sur ecu venti.bien sur si tous les conditions est ok le capt de loquide refroidissement....


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