Tlemcen Car electronics
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gsmdz 06/03/2018 13h53
https://www.4shared.com/photo/1wechCHlei/IMG_1037.html

fayssal2017 06/03/2018 14h45
Contrôle le bon fonctionnement de la tringlerie du turbo avec la pompe à vide,
si elle accroche ou bouge difficilement

Concernant les valeurs des injecteurs c'est au régime de ralenti qu'il faut prendre,

gsmdz 06/03/2018 15h08
je vais verifier ca demain etje prendrai les valeur au ralentie aussi

fayssal2017 06/03/2018 15h25
Citation:
Envoyé par fayssal2017 (Message 594640)
Contrôle le bon fonctionnement de la tringlerie du turbo avec la pompe à vide,
si elle accroche ou bouge difficilement

Concernant les valeurs des injecteurs c'est au régime de ralenti qu'il faut prendre,
utilise ce branchement comme exemple, regarde la photo

fayssal2017 06/03/2018 15h29
1 pièce(s) jointe(s)
utilise ce branchement comme exemple, regarde la photo

fayssal2017 06/03/2018 15h35
1 pièce(s) jointe(s)
Désolé voici la photo de la pompe à vide branché au turbo

gsmdz 06/03/2018 17h42
la pompe a vide eet braché a la soupape du turbo cest ca?
parceque la soupape du turbo fonctionne on la essayer durant le nettoyage du turbo

mecano41 06/03/2018 20h30
fait une diag c'est tu trouve 00 defaut c'est la arbre a cames + les posoires bonne chance.

gsmdz 08/03/2018 08h20
bonjour
le problème de l'octavia a été résolu avec le changement de l'arbre a cames fotu et les 8 poussoires .
le2eme poussoire troue et les autres qui commance a ce fatigue.

fayssal2017 08/03/2018 12h41
Citation:
Envoyé par gsmdz (Message 595104)
bonjour
le problème de l'octavia a été résolu avec le changement de l'arbre a cames fotu et les 8 poussoires .
le2eme poussoire troue et les autres qui commance a ce fatigue.
Enfin résolu avec un poussoir troué:14:

gsmdz 08/03/2018 13h26
reste maintenant la 207, posté dan la section Peugeot


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