ton diag est confirmé!!! ^par contre essai vraiment de démonter par le haut car c'est un vrai chantier§§§ bon courage mon ami!!

Ce matin j ai pris la tension de recopie avec un pic fil en passant par le joint du fil sur le connecteur.
Au repos j ai 3.4v et plus je simule un dépression en actionnant mécaniquement le Levier et plus la tension chute j ai 0.8v en butée.
Voilà comment le signal varie sur mon montage.
Je monte la neuve lundi quand je l aurai reçue.
Bonne journée z vous

Yep ça y est c'est démonte un peu galère mais ça a été j ai juste le contre écrou il est tombé sous la crémaillère entre le berceau et celle ci la poisse lol j ai misère a le retrouver.
J y été avec une douille 1/4 pour le plus grosbmis un peu de wd 40 et le reste est venu a l os.
Je remonte tout ça lundi

Hello tout le monde c est bon impecable
J ai remis l écrou sur la tige filtée a la même distance que sur l ancienne wastegate.
Puis j ai pris la tension 3.08 j étais dans les clous.
J ai démarré et suis partis en essayé avec le diag tout impecable
Merci à vous
Très bonne soirée

Ps: On peut éditer le message sur T.E afin de le marquer résolu?

tu as fais ça avec précision,
mais quelqu'un à les valeurs officielles de réglage de la wesgate?
pour évité de faire des 150 essais sur route avant de trouver le bon reglage!

salut pas de valeurs officielles !! la valeur officielle c'est la consigne !
sur une golf 5 j'ai mit une westgate de xsara picasso et une fois réglé sur route materiel sur le siege coller a la consigne , cà marche ! a part qu'il a fallut raccourcir la tige a la scie et refileter qq filets!mais ca marche
@++

excellent!!!!

merci