Tlemcen Car electronics
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languedocdiagnostic 30/04/2018 20h49
mais avec autocom ce n'est pas suffisant pour diag ?

BTRK 30/04/2018 20h51
Citation:
Envoyé par languedocdiagnostic (Message 606911)
non rien du tout
Tu as touché à la distribution?

---------- Post added at 19h51 ---------- Previous post was at 19h50 ----------

Citation:
Envoyé par languedocdiagnostic (Message 606914)
mais avec autocom ce n'est pas suffisant pour diag ?
C'est largement suffisant, fais une lecture défauts au plus vite

languedocdiagnostic 30/04/2018 20h55
Citation:
Envoyé par BTRK (Message 606915)
Tu as touché à la distribution?

---------- Post added at 19h51 ---------- Previous post was at 19h50 ----------



C'est largement suffisant, fais une lecture défauts au plus vite
non il a rien touché ... d'après lui , mais je pense pas qu'il mente la dessus c'est du temps a lui payer sinon ...

languedocdiagnostic 30/04/2018 20h56
Citation:
Envoyé par languedocdiagnostic (Message 606919)
non il a rien touché ... d'après lui , mais je pense pas qu'il mente la dessus c'est du temps a lui payer sinon ...
je ferais a nouveau lecture défaut demain et vous dis cela , merci les gars a demain bonne soirée !

jphp 30/04/2018 20h57
avec autocom tu as cà !! j'ai presque envie de pleurer !!!

Citation:
Envoyé par languedocdiagnostic (Message 606859)

en défaut j'ai :
- Alerte capteur huile moteur
- capteur point d'avance

Ma question est comment solutionner ce problème ?


Merci pour vos réponse
@+

zenata 30/04/2018 20h58
pour wow
https://mega.nz/#!VBEDkKib!4JSRMX0n1...-iR96i6EfXTh4M
https://mega.co.nz/#!IdITQJRZ!SnHLWx...HLr5x9O8MPJ3Fc
pour installer , je l'ai tester avec cette video :

https://www.youtube.com/watch?v=9M441FRzuZU

languedocdiagnostic 30/04/2018 21h00
Citation:
Envoyé par Sonezis (Message 606920)
Vérifie ton niveau d'huile sur certain moteur si le niveau n'est pas bien ajuster il se met en sécurité et ne démarre pas et regarde si ton capteur pmh si il est bien connecter
il y avait une fiche a trois fils sur le bas du moteur qui n'étais pas connecté et dont il avait coupé les fils j'en ai remis une reconnecté et cela ne change rien

BTRK 30/04/2018 21h01
Citation:
Envoyé par jphp (Message 606923)
avec autocom tu as cà !! j'ai presque envie de pleurer !!!


@+
C'est vrai que c'est chaud, surtout le capteur d'avance, j'arrive pas à voir sur ce que ça peut être sûr ce moteur

zenata 30/04/2018 21h01
pour le diag : plus d'info
calculo moteur , abs , instrument , immo , etc .....
un max de calculos , ne pas oublier les codes !!!!!!!!!!!!

languedocdiagnostic 30/04/2018 21h01
Citation:
Envoyé par languedocdiagnostic (Message 606925)
il y avait une fiche a trois fils sur le bas du moteur qui n'étais pas connecté et dont il avait coupé les fils j'en ai remis une reconnecté et cela ne change rien
a moins que la fiche que j'ai récupérer en casse ne fonctionne pas !

BTRK 30/04/2018 21h02
Citation:
Envoyé par languedocdiagnostic (Message 606925)
il y avait une fiche a trois fils sur le bas du moteur qui n'étais pas connecté et dont il avait coupé les fils j'en ai remis une reconnecté et cela ne change rien
As tu effacé les défauts?

languedocdiagnostic 30/04/2018 21h14
Citation:
Envoyé par zenata (Message 606924)
super merci !!

---------- Post added at 22h06 ---------- Previous post was at 22h03 ----------

Citation:
Envoyé par zenata (Message 606924)
je n'ai pas la cles de chiffrement pour l'ouvrir (cles invalide)

---------- Post added at 22h07 ---------- Previous post was at 22h06 ----------

Citation:
Envoyé par BTRK (Message 606930)
As tu effacé les défauts?
j'y repasse la valise demain et te dis cela

---------- Post added at 22h08 ---------- Previous post was at 22h07 ----------

Citation:
Envoyé par jphp (Message 606923)
avec autocom tu as cà !! j'ai presque envie de pleurer !!!


@+
je ne sais pas pourquoi tu a envie de pleurer explique moi ?

---------- Post added at 22h14 ---------- Previous post was at 22h08 ----------

je vais me couché merci pour votre aide a demain je repasse la valise et vous en dirais ainsi un peu plus .. bonne nuit les amis !!

BILAUTO 02/05/2018 17h48
regarde la vanne EGR s'il elle n'est pas ouverte et t'etouffe le moteur.

j'ai eu ce cas là avec un turbo grippé ! bloqué de chez bloqué !!!
enlève les durite du turbo et vas y au start pilote il dois prendre des tours

ça va chasser l'air

languedocdiagnostic 02/05/2018 19h46
Citation:
Envoyé par BILAUTO (Message 607327)
regarde la vanne EGR s'il elle n'est pas ouverte et t'etouffe le moteur.

j'ai eu ce cas là avec un turbo grippé ! bloqué de chez bloqué !!!
enlève les durite du turbo et vas y au start pilote il dois prendre des tours

ça va chasser l'air
merci pour ta réponse j'ai pas eu le temps de m'en occuper aujourd'hui je regarde cela demain ...

---------- Post added at 20h46 ---------- Previous post was at 20h44 ----------

Citation:
Envoyé par mahdi06 (Message 607322)
salut a tout le monde et pour l ami je vous conseil de vitrifier la cible du capteur du vilebrequin coter volant moteur si elle es bien caler voila saluuuut
Merci pour votre réponse si j'ai bien compris il faudrait vérifier le cable du capteur c'est bien cela ? j'y est pensé je regarde demain car pas eu le temps aujourd'hui ..

languedocdiagnostic 03/05/2018 18h48
re
 
Citation:
Envoyé par mahdi06 (Message 607526)
salut mon ami je parle de la cible la il se trouve le joint speed volant moteur

---------- Post added at 16h13 ---------- Previous post was at 16h07 ----------

salut il faudrait faire un calage de la cible et pour ça faut déposer la boite a vitesse voila mon frère salut
merci pour ta réponse cela rejoint ce que me dit mon collègue mécanicien mais je n'avais pas oser toucher a cela je vais donc regarder de ce cote la , si quelqu'un connait un tuto au passage je suis preneur pour être rassuré avant d'attaquer
..


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