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JEAN PHIBRE · 13/07/2018, 19h06

bonjour , je rencontre un problème sur une toledo 2.3 V5 , la température de déclenche le matin est au alentour de 105 °C et l après midi a 117 °C , température relevé avec le KTS . a 105 °C je suis 90°C au compteur mais a 117 je suis a 110 au compteur et je comprend pas pourquoi . sur place ou en roulant c est les même température , aucune erreur dans la centrale injection et impossible de déclenché les ventilo avec le KTS . les 2 ventilo tournent .
si quelqu un a déjà rencontrer ce problème ou m aider . Merci infiniment .

vwseb · 13/07/2018, 19h34

Déjà pour commencer ce n’est pas normal de monter au dessus de 90° au compteur. Ça devrait être stable

Peut-être un pb de thermostat et donc selon la temp ext le refroidissement n’a pas la même inertie

**jphp** · 13/07/2018, 21h29

salut il fait chaud !! 110 115 c'est normal pour moi , et si la voiture chauffe malgrés tout plus que normalement mm si les ventilateurs s'enclenchent ! nettoie les nids d'abeilles des radiateurs il faut que l'air les traversent facilement !!
tu as 3 radiateurs ou 2 les uns derriere les autres !
l'accumulation de poussieres , d'insecte de feuilles etc colmate !
bon week end

JEAN PHIBRE · 26/07/2018, 21h47

salut probleme trouve , thermostat qui faisait le yoyo depuis remplacement 90 °C au déclenchement ventilo

13/07/2018, 19h06	#1
JEAN PHIBRE Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France Montpellier Messages: 164 Thanks: 106 Thanked 95 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 11	Temperature de declenche ventilateur aleatoire bonjour , je rencontre un problème sur une toledo 2.3 V5 , la température de déclenche le matin est au alentour de 105 °C et l après midi a 117 °C , température relevé avec le KTS . a 105 °C je suis 90°C au compteur mais a 117 je suis a 110 au compteur et je comprend pas pourquoi . sur place ou en roulant c est les même température , aucune erreur dans la centrale injection et impossible de déclenché les ventilo avec le KTS . les 2 ventilo tournent . si quelqu un a déjà rencontrer ce problème ou m aider . Merci infiniment .

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13/07/2018, 19h34	#2
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 300 Thanks: 698 Thanked 802 Times in 483 Posts Pouvoir de réputation: 18	Déjà pour commencer ce n’est pas normal de monter au dessus de 90° au compteur. Ça devrait être stable Peut-être un pb de thermostat et donc selon la temp ext le refroidissement n’a pas la même inertie

13/07/2018, 21h29	#3
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut il fait chaud !! 110 115 c'est normal pour moi , et si la voiture chauffe malgrés tout plus que normalement mm si les ventilateurs s'enclenchent ! nettoie les nids d'abeilles des radiateurs il faut que l'air les traversent facilement !! tu as 3 radiateurs ou 2 les uns derriere les autres ! l'accumulation de poussieres , d'insecte de feuilles etc colmate ! bon week end

26/07/2018, 21h47	#4
JEAN PHIBRE Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France Montpellier Messages: 164 Thanks: 106 Thanked 95 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 11	salut probleme trouve , thermostat qui faisait le yoyo depuis remplacement 90 °C au déclenchement ventilo