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#1 |
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Membre trés attaché
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Membre accro
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slt
après avoir nettoyer ton fap ta bien réinitialiser avec le diag pour la sonde température faut la contrôlé….
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#3 |
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Membre trés attaché
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salut merci de ta réponse le défaut ne se lève pas
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#4 |
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Genious T-E
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salut,
combien de kilomètres ? valeur de differenciel en temp réel ? et prinzo a raison contrôle la sonde |
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#5 |
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Membre trés attaché
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salut bkprog il a 160485 km
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#6 |
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Membre accro
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slt
tu répond pas a ma question pour la réinitialisation du fap tu dois indiqué au calculateur moteur que ta changer ou nettoyé le fap a tu fait cette manip???
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#7 |
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Membre trés attaché
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nn avec coi puis-je le faire prinzo57
j'ai autocom 2014 et vcds original parce que j'ai l option changer le fap mes pas l option comme quoi j ai nettoyer |
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| The Following User Says Thank You to mecano13 For This Useful Post: | bkprog13 (30/11/2018) |
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#8 |
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Membre accro
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slt
tu fait changement fap et après tu supprime le défaut avec le diag.
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#9 |
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Membre trés attaché
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ok je teste sa dimanche comme demain travaille est je vous dit sa merci les ami
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#10 | |
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Genious T-E
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Citation:
Poste les valeurs lues concernant le FAP (pression différentielle, température, quantité de suie...), moteur au ralenti et en accélération. Si tu t'aies contenté de passer un p'tit coup de karcher à l'intérieur... cela ne sert à rien. A moins que tu ne l'ai passé aux rouleaux...
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#11 | |
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T-E master
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Citation:
ce defaut ne s'efface pas. ton probleme est surtout du au fait que le camion ne fait que des trajets cours et n'a jamais le temps de regenerer. il y a pas mal d'etape a faire pour regler ce probleme. va voir ce post et oublit pas les thanks pour les gens qui t'ont aider. http://www.tlemcen-electronic.com/fo...t=73311&page=2 |
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#12 |
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Membre accro
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tente une regeneration forcée
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#13 |
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Membre trés attaché
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