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#16 |
T-E master
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Salut,
Pour etre sur que c'est joint de culasse, vide ton circuit de refroidissement et redemarre la voiture, si ca fume toujours avec le circuit vide c'est que le probleme est pas la. essait de demarrer la voiture sans la ligne d'echappement, il est possible qu'il y ai un probleme avec le cata plein de d'eau ou d'huile suite a la premiere panne, j'ai deja eu ca sur un xsara picasso hdi dont le moteur s'est emballer. si sans ligne d'echappement ca fume toujours, ton probleme est pas la. verifie que tu n'as pas d'eau dans le reservoir @+ |
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The Following User Says Thank You to sadna For This Useful Post: | YomGui (10/08/2019) |
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#17 |
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J'ai testé les compressions et elles sont pas bonnes. Le client va essayer de trouver un autre moteur. Merci pour toutes les infos les amis. La voiture comme je le rappel mange de l'huile excessivement donc ça confirme pour les compressions. L'eau ne diminue pas même en mettant le moteur à 90°C. Le sujet peut être clos. Merci encore
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#18 |
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Le moteur est dans le sac les amis. Le client stop les travaux. Le sujet peut être clôturé. Merci encore à vous tous
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The Following 2 Users Say Thank You to YomGui For This Useful Post: | bkprog13 (27/09/2019), fayssal2017 (29/09/2019) |
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