re la photo des retours

Salut,

Perso je ne suis pas convaincu de la pertinence d'un test des retours en circuit ouvert sur des injecteurs piézos.

Je pense que tu as plus de 7 ou 6 ml dans tes bocaux...

salut

tu peux etre plus claire stp je ne comprend pas....

A tu un autre moyen de contolé des PIEZO?

c'est bien ce que je lis sur les graduation pourquoi tu pense qu'il y a plus que 7ml?

Merci

Salut,

le test des retours "classique" n'est pas valable sur les injecteurs piézoélectrique.

Il existe des kit pour effectuer ce contrôle: www.clas.com/fr/impression/produit/4269

Salut,

A priori tu as le même type kit que moi, les graduations ne représentent pas des ml. Vérifie.
Pour ce qui du test, Nico76 a apporté l'info.

Salut!

J'ai le même problème que toi, t'as pu avancer?

Je vais tenter un egr off dans les jours qui viennent.

Slt en général c les injecteurs mes des fois c a cause du fap

Nextric
Salut non j'ai pas avancé toujours le meme soucis ....

Je tente le produit injecteur ce week-end on verra

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Pour le fap j'y crois pas car g lancé une regen et mon fap est propre moins de 17gr au debut et en dessous de 10 en fin de regen.....

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Pour le fap j'y crois pas car g lancé une regen et mon fap est propre moins de 17gr au debut et en dessous de 10 en fin de regen.....

Bonjour,
Post la valeur de correction des injecteurs et la pression rampe au moment de l'apparition du défaut,
Est ce que le moteur vibre ou c'est seulement le ralenti qui monte et descend par moment??!

Slt sa m’étonnerai que le produit face quelquechose mais bon bon courage

Salut!

Pour moi, l'egr off n'a pas résolu le problème.

A priori, il faudrait faire une mise à jour du calculateur afin de corriger ce défaut.

A voir... le client est parti en vacances!

Salut désolé du retard ok je post des que possible.... le moteur tremble comme si il tournait sur 3 pattes.

Je précise que kan le phénomène aparait si je met un pti coup d'accel elle retrouve son ralentie normal. Si j'enclenche la clim pareil.

Je fait sa dans la journée si possible vu kil pleu ce matin ici.

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J'ai toujours pas mis le produit car je suis retissant sur l'efficacité de ces produits.... mais bon vu que j'ai plus rien a perdre...

Certe une mise a jour calculateur pour régler le probleme... mais vu que ma bagnole fait parti du diesel gate et g entendu dire a droite a gauche que leur mise a jour rajoute plus de problème qu'autre chose du coup je refuse de la ramener chez vw.

Slm
Les amies je suis en train de passer un stage chez nissan et un problème de la casse de durite turbo qui tombe habituellement pour qashqai.
Toujours en dit fap colmaté et résultat casse durite.
Réellement j'ai un soucis d'une autre cause.
Quelqu' un peux m'aider.
Merci

Slt,
Ouvre une nouvelle discussion,,..

Salam et bonjour a tous

Donc vu que je devait faire 1000km je me suis décidé de mettre le produit injecteur avec le plein

Résultat: comme jle predisait c'est toujours pareil