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JEAN PHIBRE · 27/11/2019, 21h07

Bonjour, j ai un client qui a un Caddy 1.9 TDI 75 CV avec un moteur BSU et le pauvre il rame grave lorsque il est charge . est ce que la mise en place d un boitier additionnel ( il ne veut pas de reprog au cas ou il le vend ) est une solution fiable . si oui pouvez vous me conseiller pour qu il est un peu plus de chevaux ? merci et bonne soirée.

chave56 · 27/11/2019, 21h23

Citation:

Envoyé par JEAN PHIBRE

Bonjour, j ai un client qui a un Caddy 1.9 TDI 75 CV avec un moteur BSU et le pauvre il rame grave lorsque il est charge . est ce que la mise en place d un boitier additionnel ( il ne veut pas de reprog au cas ou il le vend ) est une solution fiable . si oui pouvez vous me conseiller pour qu il est un peu plus de chevaux ? merci et bonne soirée.

Salut,

en général c'est pas terrible, je ne monterai pas çà à un client.

phildelavista · 27/11/2019, 21h52

salut,
je ne suis pas pour un boitier additionnel, seul une reprog de la cartographie pourrai le faire, mais il faut les outil adaptés et des connaissances.

duroi · 27/11/2019, 22h39

Sans jouer l'Oiseau de mauvaise augure mais avec le nouveau contrôle technique,
Cela devient compliqué avec une carto modifier. (Pas infaisable mais évite les injecteurs de soft)
Après le boitier additionnel est fortement déconseillé. (Correction au forfait pas vraiment idéal )

jah83 · 28/11/2019, 05h46

Attention, il y a boîtier et boîtier. Si tu en veux un de qualité ça se paye et plutôt cher. Souvent plus que le prix d une reprog.

Si c est la revente qui lui pose soucis la quasi totalité des mappeurs remettebt en ori gratuitement

Pour les histoires de contrôle technique jamais eu de soucis.

aza · 28/11/2019, 09h11

salut JEAN PHIBRE
je suppose que pas de DTC ..... sur ce Caddy 1.9 TDI ... ! ! !
a la base ... " le pauvre il rame grave lorsque il est en charge " ! ! !
par ma petite et humble expérience sur même véhicule ! ! !
pas d'anomalie visible ..... DTC = 0 .... mais même symptômes ....
par intuition ; vu que le proprio étant commerçant de profession donc véhicule très utile ! !
j'ai changer les 4 injecteurs par d'autre au-case identique ! ! !
4 jours plus tares .... le proprio revient pour me dire que " je n'ai pas un caddy mais un MIG ! ! !
j'ai rien piger a vrai dire ! ! !
a vous de voir cette possibilité ! ! !
salutations

JEAN PHIBRE · 29/11/2019, 20h27

Merci pour vos réponse je vais voir avec lui .

27/11/2019, 21h07	#1
JEAN PHIBRE Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France Montpellier Messages: 164 Thanks: 106 Thanked 95 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 11	Renseignement boitier additionnel Caddy Bonjour, j ai un client qui a un Caddy 1.9 TDI 75 CV avec un moteur BSU et le pauvre il rame grave lorsque il est charge . est ce que la mise en place d un boitier additionnel ( il ne veut pas de reprog au cas ou il le vend ) est une solution fiable . si oui pouvez vous me conseiller pour qu il est un peu plus de chevaux ? merci et bonne soirée.

28/11/2019, 05h46	#5
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 579 Thanks: 13 289 Thanked 19 004 Times in 6 877 Posts Pouvoir de réputation: 243	Attention, il y a boîtier et boîtier. Si tu en veux un de qualité ça se paye et plutôt cher. Souvent plus que le prix d une reprog. Si c est la revente qui lui pose soucis la quasi totalité des mappeurs remettebt en ori gratuitement Pour les histoires de contrôle technique jamais eu de soucis. __________________ "Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas"

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27/11/2019, 21h52	#3
phildelavista Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2019 Localisation: france Âge: 51 Messages: 118 Thanks: 114 Thanked 66 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 7	salut, je ne suis pas pour un boitier additionnel, seul une reprog de la cartographie pourrai le faire, mais il faut les outil adaptés et des connaissances.

27/11/2019, 22h39	#4
duroi Membre accro Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,marseille Messages: 1 165 Thanks: 1 135 Thanked 1 012 Times in 676 Posts Pouvoir de réputation: 27	Sans jouer l'Oiseau de mauvaise augure mais avec le nouveau contrôle technique, Cela devient compliqué avec une carto modifier. (Pas infaisable mais évite les injecteurs de soft) Après le boitier additionnel est fortement déconseillé. (Correction au forfait pas vraiment idéal )

28/11/2019, 09h11	#6
aza Membre accro Date d'inscription: avril 2009 Localisation: Algeria Messages: 1 147 Thanks: 316 Thanked 733 Times in 494 Posts Pouvoir de réputation: 31	salut JEAN PHIBRE je suppose que pas de DTC ..... sur ce Caddy 1.9 TDI ... ! ! ! a la base ... " le pauvre il rame grave lorsque il est en charge " ! ! ! par ma petite et humble expérience sur même véhicule ! ! ! pas d'anomalie visible ..... DTC = 0 .... mais même symptômes .... par intuition ; vu que le proprio étant commerçant de profession donc véhicule très utile ! ! j'ai changer les 4 injecteurs par d'autre au-case identique ! ! ! 4 jours plus tares .... le proprio revient pour me dire que " je n'ai pas un caddy mais un MIG ! ! ! j'ai rien piger a vrai dire ! ! ! a vous de voir cette possibilité ! ! ! salutations

29/11/2019, 20h27	#7
JEAN PHIBRE Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France Montpellier Messages: 164 Thanks: 106 Thanked 95 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 11	Merci pour vos réponse je vais voir avec lui .