merci sa va frangin tu peux nous mettre l’année et le type moteur de l'auto

Elle est de 2003, moteur 1.9TDI 130CV (AZS)

Des fois la dessus un autoradio non d origine peut foutre la merde niveau com.

Il n'est pas d'origine du tout et il a été monté avec deux pieds gauche en plus..... je vais essayer de le débrancher pour voir si il y a du mieux.

Slt l ami sais as plutôt asz le 130..

ces sur se véhicule que j'ai vérifier son faisceau donc je confirme bien que la ligne k passe par le dash


exactement jah c'est vrai j'ai eu se cas sur une seat ibiza

Salut l'ami. Bien?

Oui c'est ça. Bug de doigts sur le clavier...
C'est bien asz.



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---------- Post added at 08h51 ---------- Previous post was at 08h42 ----------

Au final je vais premièrement essayer de débrancher l'autoradio.
Et si toujours pas de com j'essayerai de me brancher en direct sur l'ECU (toujours en place dans le véhicule) et de me prendre également sur la ligne k.

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Re l ami je viens de regarder aussi a3 en 8l sa passe part le combiné à moins que tu puisse tirer un fil du kline calculateur directement sur la prise..

allé Wjon au boulot en attend le suite
Sinon si tu as un fil long branche le sur le pin 7 de la prise obd et raccorde le directement sur le faisceau de la pin 16 du calculateur son débranché le calculo de la voiture et passe un coup de diag sa va marcher 100%

Oui j'ai bien pensé à ça, surtout que pour vérifier le relais de gestion moteur , j'ai du démonter le bornier fusible habitacle . Cela donne une vue directe sur la prise obd et seulement 4 ou 5 fils sont branchés donc avec de la chance je pourrai tirer ma Kline.

---------- Post added at 09h17 ---------- Previous post was at 09h15 ----------

Je pense que la personne va passer cet aprem je vais l'appeler.

olala gerg tu ma devancé frère j'etais en train de l'ecrire je suis sur que son probleme de communication avec le calculateur gestion moteur et le dash

D'ailleurs messieurs l'afficheur du dash et très très fatigué... cela a une incidence?

afficheur lcd du dash na rien a voir dans la communication avec ecu

Rebonjour messieurs,

Rien à faire... je n'arrive pas à communiqué avec.

J'ai revérifié relais et fusibles.

J'ai débranché le poste , ça ne fonctionne pas.

J'ai tiré la ligne K depuis la broche 16 de la prise, jusqu'à la prise OBD en prenant bien soin de contrôler que la continuité soit bonne et cela n'a pas fonctionné non plus.

J'ai branché ma sonde directement sur la prise de l'écu, pas de com non plus.

Je vais commander un VAS , je n'ai plus que ça à faire.

Merci pour votre aide en tout cas.

:yo:

Rien de tel qu un vcds clone. Ça m'a souvent sortie de la merde. Exemple polo 6r pas de com avec DAE avec launch ou avdi. Vcds nickel....

Question idiote vas et vcds ne sont pas les mêmes ?

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Non ce n est pas pareil. Vas aussi marche mais je trouve plus simple et rapide vcds

Tu parles de ça ?Pièce jointe 77469

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Salut l'ami

ce cable la est uniquement compatible kline peut etre ok pour le modele sur lequel tu travailles en ce moment mais autant prendre le modele can et kline

et pour info la sonde vas fonctionne avec le logiciel odis et vcds avec son propre cable

bonjours vas et limiter mais pas vcds.merci.

Salut l'ami.

Merci.
As tu un vendeur ou modèle fiable à me proposer?

:yo:

Ça peut être ?Pièce jointe 77475

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Salut l'ami,

Regarde par ici https://www.tlemcen-electronic.com/f...t=82109&page=2

Je tourne avec ce câble, aucun problème jusqu'ici, et d'après ce que j'ai pu lire il accepte les màj (pas encore effectuée).

Salut l'ami,

Merci, j'ai regardé et je vois que c'est en dollars, tu te rappel si ça avait mis longtemps à être livré stp?

Merci.

:yo:

C'est écrit dans le poste l'ami :wink_ancien:

https://image.noelshack.com/minis/20...-livraison.png

A oui dsl pourtant j'ai lu ce message ce matin....
Les yeux en trou de pine du matin....

merci.
:yo:

Salut @ tous,

Je viens de recevoir mon câble HEX V2.
Je vous donne le lien car la qualité semble irréprochable à première vu!
https://www.obd2cartool.com/atmega-v...h5814c7nm8puq7
Emballage nickel , même le CD est dans du papier bulle .

Reste plus qu'a installer et tester.

:yo:

---------- Post added at 15h15 ---------- Previous post was at 15h09 ----------

Au passage merci Nico76 pour m'avoir donné l'adresse de cette boutique.

Toutes les broches sont dorés, et le truc que je trouve génial c'est la vis de bridage de la prise usb et le cordon fait environ 2m.

Quelques photos :https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ea13844a34.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f6794839c9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...784a9a11e6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2bb91e6ae9.jpg

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Hex V2 t fais diag que 2 foix lol cest version limitée mon ami cest ori ou chin

---------- Post added at 14h47 ---------- Previous post was at 14h46 ----------

Première vue chinois lol

Salut,

j'en ai un de très bonne qualité 19.6.2. Diag illimité 47 véhicules de Diagnostiqué


Pas de clics sur réputations, pas de clics thanks, pas d'aide.

Salut ,

comment ça diag que 2 fois?

Normalement ori full chip!

:yo:

---------- Post added at 16h16 ---------- Previous post was at 16h14 ----------

Salut,

Il vient de ou? La même boutique?

:yo:

Voila ce que cela dit une fois le soft installé et l'interface branché au PC ( je n'ai pas de VAG pour tester pour le moment).

Il as plusieurs model 3vin ou 10vin âpre ulimite ;) avant acheté faux bien faire attention les amis surto les origines âpre 200 euro jeté par windows bonne année ce forum 20/20

Salut à tous et bonne année.

Pour m'assurer du truc je viens de poser la question au vendeur, je vous en dirai plus quand il m'aura répondu.

A moins que quelqu'un puisse me dire comment le savoir directement.

Merci par avance.

Jon.
:yo:

Bonjour @ tous,

Je viens de le brancher et de le tester sur une A3, il fonctionne parfaitement!

:yo:

Salut @ tous .

Je viens de faire cette fameuse A3 donc je vais faire un retour.

Donc dans un premier temps le diag a fonctionné à la perfection!
J'ai effacé les erreurs que j'avais moi même créé quand je chercher a communiquer avec WOW.

Je suis allé roulé , et pas de dégradé mais pas de puissance.

Re diag et défaut débitmètre. je l'ai démonté et j'ai trouvé un bout de plastique qui bouchait partiellement le conduit du débitmètre ....

comme vous vous en douté elle a retrouvé toute sa puissance et plus de DTC.

Problème résolu!

Merci pour vôtre aide.

jon
:yo:

Salut Wjon !

C’est parfait ça ! Et pour le nombre de diag limité ou illimité le vendeur t’as répondu ?

Merci pour le retour en tout cas.

Salut l'ami,
Non il ne m'a pas répondu mais j'ai déjà fais 3 véhicules.