MMMMdrrr je savais!! c'est de l'humour tres tres 2nd degres mmdrr c'est pour ça que je lui ai repondu rapidement :biggrinjester:
au moins ça respire l'humour par ces temps-ci :lock1:

J'utilise vcds clone et un launch x431 pro 4 ( message " pas de reponse du calculateur")
Je vais retcheker les fils pas evidant

merci pour vos réponses

j'ai relu un peu ton post..

donc tu dis t'arrive a entrer dans aucun calculateur on est d'accord ?

t'as bien regarder les fusibles pour l'obd ? ta ligne de communication est perturbée

c'est quoi l'historique du véhicule tout allait bien avant que sa pompe "tombe en panne" parce que il vient peut etre de la le probleme depuis le début peut etre que son ancienne pompe n'a rien ...

Oui j'arrive uniquement à entrer dans l'abs

Alors l'historique de la voiture:
le client roule avec parfaitement puis ce dis un jour je vais changer le filtre à gazoil et faire une vidange. Filtre à gazoil changé la voiture ne demarre plus du coup il l'a depose en dépanneuse.

A l'arrivée du vehicule:
-passage valise (defaut uniquement sur frein)
-je verifie si les injecteurs pissent .... verdict non
-envoi de la pompe injection pour reparation chez un pro
-une fois la pompe reparée remonté, les injecteurs pissent bien.
-La voiture demarre puis cale aussitot

Merci ;)

salut, un démarrage au booster ou cable inversés, explique le probleme suite au remplact du filtre a carburant désamorcage on insiste
on grille !!!

pin out ecu moteur
Tu as du jus ???

Exactement de l’avis de jphp ou bien un coup de booster de camion ya kelkecjose qui a grillé..


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"La voiture demarre puis cale aussitot"

je regarderais calculateur immo qu'est ce qu'il dit !!!!!
mais l'ecu moteur doit communiquer

Salut,
J'ai carement changer le demarreur et la batterie l'instant pour etre sûr.
J'ai bien amorcer et aucune bulle dans les tuyaux.

Toujours pareil, sa demarre puis cale

Je pense au calculateur moteur qui se met en securité nan? D'oú l'impossibilité d'entrer en relation avec
Merci

Vérifie les alimentations du calculateur il doit te manque une alimentation. Et ensuite tu peux rentrer en dialogue avec et tu auras une piste.

Bonjour,

Essaye de scanner avec ds150 ou elm327,,

Salut,

ça part dans tous les sens cette panne..

La première chose à régler avant quoique ce soit, c'est le dialogue avec tous le calculateurs de la voiture, notamment le calculateur moteur.

salut, reprends depuis le début, la panne c'est toi qui as le plus d'infos, tu as la voiture,
arrete de changer des pieces ! ca va couter plus que la voiture!!
es ce que le voyant mil s'affiche au tbdb au contact ?

Bonjour,

Merci pour votre aide

une aiguille dans une botte de foin!
Panne trouvée et resolue, un fil ( section qui entre dans le compartiement habitacle) etait denudée et touchée la caisse! scotch d'electricien autour et ça roule!
Meme pas eu besoin de reprog la pompe ça demarre nickel

Merci encore ;)

T’as changer une pompe pour rien dommage..

Mais au moin t’as résolu le probleme bien joué !


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Elles ne sont de toute façon pas éternelles ces vp44. Si la voiture a un certain kilométrage on peut considérer ça comme du préventif :)