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Membre habitué T-E
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Bonjour a tous,
J'ai une Audi A6 C5 de 99 2.8L V6 moteur APR qui ne démarre plus. Le compartiment calculateur a pris l'eau (comme beaucoup la dessus) Après avoir tous sécher tous vérifier, Fusible + faisceau OK pompe de gavage Ok, j'ai passé un coup de VCDS et la une erreur P0601 Erreur de somme de contrôle au moins sa communique, le démarreur tourne mais impossible de démarrer. Recalculer le checksum ? en extrayant la carto ? Je dis peut être des conneries. Par avance merci ---------- Post added at 13h11 ---------- Previous post was at 13h10 ---------- Quote:
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Membre accro
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Commence par la base. Tu as de l'etincelle? Les injecteurs crachent?
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Membre habitué T-E
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On a fait le diag a 2 avec un collègue, Bobine + bougie Ok Etincelle Ok Relais Ok Fusible OK Arrivé essence + injo OK. Pompe de gavage ok seulement via actionneur au VCDS elle ne se met pas en route quand y'a le contact, et seulement le défaut P0601 a l'ECU.
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Membre attaché
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Bonjour Zozoouf,
Ton problème ne vient pas de ta cartographie mais des données présent dans l'Eeprom. le calculateur a déjà été ouvert avant toi ? La voiture démarrais avant l'épisode de l'eau ? |
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Membre habitué T-E
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Oui la voiture démarrait impec avant le probléme de l’eau, calculateur jamais ouvert nous l’avons ouvert seulement après qu’il ai pris l’eau pour voir l’état des composants etc.. mais a l’intérieur c’est très propre rien a signaler visuellement
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#7 |
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Genious T-E
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Bonjour
la tension alimentation est OK , pas de batterie faible ? la masse calculateur est bonne ? Au revoir OS |
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#8 |
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Membre habitué T-E
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Merci des retours, 12,5v a l’ECU masse Moteur carrosserie et ECU ok j’ai tester hier
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#9 |
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Membre accro
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Si aucun mapping n'a été fait c'est peut être tout simplement l'ecu qui a un souci
Sur rosstech: 16985/P0601/001537 - Internal Control Module: Memory Check Sum Error Possible Symptoms MIL illuminated Possible Causes Engine Control Unit (ECU) defective Flash ROM (used in aftermarket "chips") defective Low Voltage Possible Solutions Replace ECU Contact aftermarket chiptuner for repair of their chip Check and test Battery and Charging system |
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#10 |
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Fidèle à T-E
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Salut
Je suis de l’avis de vwseb => probleme electronique Mets lui un ECU + swap ep.. sa devrait resoudre ton probleme Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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#11 | |
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Membre habitué T-E
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L’eeprom ou la flash ? Ducoup d’apres le wiki ross c’est la flash qu’est corrompu ? J’peux pas garder l’ECU d’origine ?
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Le proprio m’a confirmer, aucun mapping de fait dessus |
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#12 |
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Fidèle à T-E
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Pour remplacer l’ecu sur ME7.1.1 swap eprom
Le tien j’sais plus l’ami dsl j’ai pas de pc sous la main... Apres tu peux essayer un immo ou recup tes data et reflash... Faut tester l’ami.. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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#13 |
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Membre habitué T-E
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Je recupere l’eeprom de mon ancien et je le met sur un autre ECU ?
Ktag ou mpps le fait pour le reflash et la recup de data ? |
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#14 |
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TE-MANIA
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slt
avant lis la flash , sauvegarde et post
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“Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination” |
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#15 |
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Je vais attendre le matériel et poster ici !
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