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mahfoud lichani · 13/12/2015, 18h41

BONSOIR
je dois changer un calculateur sur clio 3 1.5 dci de 2007
calculateur monté: DCM 1.2 8200398334 8200576634
avec fgtech, je clone un autre calculateur
pas de réponse du moteur pression carburant 0 bars
lorsque j'injecte une autre carto toujours DCM 1.2 1.5 DCI, le moteur répond, au ralenti tourne comme une montre mais essais sur route catastrophique, dtc sur egr, pression carburant, et air, fumée noire etc etc etc
après cet echec, je relis la carto, et je la trouve identique à celle que j'ai injecté
quelqu'un a t il une explication?
merci
bonne soirée

jah83 · 14/12/2015, 05h45

Pourquoi veux tu que la carto ait changee pendant que tu roulais ??? C est tout a fait normal qu elle soit pareille

mahfoud lichani · 22/12/2015, 10h43

salut
je réitère ma demande pour ce calculateur:
DCM 1.2 8200398334 8200576634
pour clio 3 1.5DCI
le fichier est corrompu, il me faudrait un fichier d'origine
merci
bonne journée

**r1lef** · 22/12/2015, 21h47

quelle référence as tu pris pour faire ton clone ? et pourquoi changes tu l'ECU ?

**r1lef** · 22/12/2015, 21h49

et tu as cloné quoi avec FGtech ? Flash ? et l'eeprom ? Après moi j'aurais pas fait un clone juste un vierge sur l'EPR ...

mahfoud lichani · 22/12/2015, 22h17

j'ai changé l'ecu car après deux minutes le moteur cale

mahfoud lichani · 22/12/2015, 22h18

ref monté: DCM 1.2 8200513076 8200582518, je n'ai trouvé une ecu avec la meme référence, cloné au fgtech

**r1lef** · 22/12/2015, 22h19

Citation:

Envoyé par mahfoud lichani

ref monté: DCM 1.2 8200513076 8200582518, je n'ai trouvé une ecu avec la meme référence, cloné au fgtech

Au FGtech ? Donc que la flash ?

mahfoud lichani · 23/12/2015, 14h43

c'est çà, lorsque j'injecte une autre carto dans le même calculateur le moteur tourne mais plein de dtc egr, pression carburant etc etc etc, je crois que le calculateur n'est pas compatible, mais je ne sais pas quoi monter.
dans la même semaine, j'ai cloné un autre calculateur pour une autre clio 3 1.5 DCI, avec le même matos nickel à 100%
qu'en pensez vous ?

mahfoud lichani · 27/12/2015, 17h59

bonsoir
suite du film
je suis toujours bloqué avec ce véhicule
j'ai vu aujourd'hui chez un collègue le même, il y a du nouveau: les ref du calculo ne sont pas identiques
ref lut aujourd'hui au clip: 8200624836 8200911556
si l'un d'entre vous à lut ce calculateur au fgtech, je suis preneur, je ne risque rien en essayant, merci
bonne soirée
bonnes fêtes

YUMBO · 27/12/2015, 20h33

Salut,

Si tu as un bsm sous la main essaye de le mettre avec ton ecu d'orignie, j'ai eu le même soucis que toi cette semaine sur une modus et c'était le bsm qui coupait au bout de deux minutes .....
Par contre si tu veux faire un vrai clone, c'est µ et Eeprom. Si tu as le même µ et eeprom dans les deux ECU, il ne devrait pas y avoir de soucis.

mahfoud lichani · 28/12/2015, 08h26

salut
je pense que tu parles de l'upc, j'en ai essayé 2

YUMBO · 29/12/2015, 20h26

Salut, oui c'est bien de ça que je parle.

Le moteur coupe tout seul ou si c'est toi qui l'arrête et il ne veut pas redémarrer ?

mahfoud lichani · 29/12/2015, 20h37

bonsoir
le moteur coupe tout seul, et il repart en un tour de clef et il recoupe etc etc etc
j'ai trouvé son ancien upc dans la malle je l'ai remonté, aucune réponse du moteur , le problème a dut commencer par ça, j'ai eut le gars au tel aujourd'hui, il a acheté ce véhicule il a roulé avec pendant une semaine puis le problème a surgit

YUMBO · 29/12/2015, 22h17

Les clio 3 ont un verrou de colonne éléctrique ? ça viendrait pas de la ?
Je pense comme toi, vu qu'elle démarre .... mais bon, on ne sait jamais.

13/12/2015, 18h41	#1
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 664 Thanks: 4 662 Thanked 1 741 Times in 862 Posts Pouvoir de réputation: 36	Compatibilité dcm1.2 BONSOIR je dois changer un calculateur sur clio 3 1.5 dci de 2007 calculateur monté: DCM 1.2 8200398334 8200576634 avec fgtech, je clone un autre calculateur pas de réponse du moteur pression carburant 0 bars lorsque j'injecte une autre carto toujours DCM 1.2 1.5 DCI, le moteur répond, au ralenti tourne comme une montre mais essais sur route catastrophique, dtc sur egr, pression carburant, et air, fumée noire etc etc etc après cet echec, je relis la carto, et je la trouve identique à celle que j'ai injecté quelqu'un a t il une explication? merci bonne soirée

22/12/2015, 21h47	#4
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 46 Messages: 2 682 Thanks: 768 Thanked 1 691 Times in 800 Posts Pouvoir de réputation: 60	quelle référence as tu pris pour faire ton clone ? et pourquoi changes tu l'ECU ? __________________ Pas de participation = pas de réponse !!! EP+

22/12/2015, 21h49	#5
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 46 Messages: 2 682 Thanks: 768 Thanked 1 691 Times in 800 Posts Pouvoir de réputation: 60	et tu as cloné quoi avec FGtech ? Flash ? et l'eeprom ? Après moi j'aurais pas fait un clone juste un vierge sur l'EPR ... __________________ Pas de participation = pas de réponse !!! EP+

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14/12/2015, 05h45	#2
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 330 Thanks: 12 800 Thanked 18 493 Times in 6 651 Posts Pouvoir de réputation: 237	Pourquoi veux tu que la carto ait changee pendant que tu roulais ??? C est tout a fait normal qu elle soit pareille

22/12/2015, 10h43	#3
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 664 Thanks: 4 662 Thanked 1 741 Times in 862 Posts Pouvoir de réputation: 36	salut je réitère ma demande pour ce calculateur: DCM 1.2 8200398334 8200576634 pour clio 3 1.5DCI le fichier est corrompu, il me faudrait un fichier d'origine merci bonne journée

22/12/2015, 22h17	#6
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 664 Thanks: 4 662 Thanked 1 741 Times in 862 Posts Pouvoir de réputation: 36	j'ai changé l'ecu car après deux minutes le moteur cale

22/12/2015, 22h18	#7
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 664 Thanks: 4 662 Thanked 1 741 Times in 862 Posts Pouvoir de réputation: 36	ref monté: DCM 1.2 8200513076 8200582518, je n'ai trouvé une ecu avec la meme référence, cloné au fgtech

23/12/2015, 14h43	#9
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 664 Thanks: 4 662 Thanked 1 741 Times in 862 Posts Pouvoir de réputation: 36	c'est çà, lorsque j'injecte une autre carto dans le même calculateur le moteur tourne mais plein de dtc egr, pression carburant etc etc etc, je crois que le calculateur n'est pas compatible, mais je ne sais pas quoi monter. dans la même semaine, j'ai cloné un autre calculateur pour une autre clio 3 1.5 DCI, avec le même matos nickel à 100% qu'en pensez vous ?

27/12/2015, 17h59	#10
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 664 Thanks: 4 662 Thanked 1 741 Times in 862 Posts Pouvoir de réputation: 36	bonsoir suite du film je suis toujours bloqué avec ce véhicule j'ai vu aujourd'hui chez un collègue le même, il y a du nouveau: les ref du calculo ne sont pas identiques ref lut aujourd'hui au clip: 8200624836 8200911556 si l'un d'entre vous à lut ce calculateur au fgtech, je suis preneur, je ne risque rien en essayant, merci bonne soirée bonnes fêtes

27/12/2015, 20h33	#11
YUMBO Membre accro Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France/Luxeuil Âge: 51 Messages: 1 038 Thanks: 667 Thanked 691 Times in 410 Posts Pouvoir de réputation: 21	Salut, Si tu as un bsm sous la main essaye de le mettre avec ton ecu d'orignie, j'ai eu le même soucis que toi cette semaine sur une modus et c'était le bsm qui coupait au bout de deux minutes ..... Par contre si tu veux faire un vrai clone, c'est µ et Eeprom. Si tu as le même µ et eeprom dans les deux ECU, il ne devrait pas y avoir de soucis.

28/12/2015, 08h26	#12
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 664 Thanks: 4 662 Thanked 1 741 Times in 862 Posts Pouvoir de réputation: 36	salut je pense que tu parles de l'upc, j'en ai essayé 2

29/12/2015, 20h26	#13
YUMBO Membre accro Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France/Luxeuil Âge: 51 Messages: 1 038 Thanks: 667 Thanked 691 Times in 410 Posts Pouvoir de réputation: 21	Salut, oui c'est bien de ça que je parle. Le moteur coupe tout seul ou si c'est toi qui l'arrête et il ne veut pas redémarrer ?

29/12/2015, 20h37	#14
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 664 Thanks: 4 662 Thanked 1 741 Times in 862 Posts Pouvoir de réputation: 36	bonsoir le moteur coupe tout seul, et il repart en un tour de clef et il recoupe etc etc etc j'ai trouvé son ancien upc dans la malle je l'ai remonté, aucune réponse du moteur , le problème a dut commencer par ça, j'ai eut le gars au tel aujourd'hui, il a acheté ce véhicule il a roulé avec pendant une semaine puis le problème a surgit

29/12/2015, 22h17	#15
YUMBO Membre accro Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France/Luxeuil Âge: 51 Messages: 1 038 Thanks: 667 Thanked 691 Times in 410 Posts Pouvoir de réputation: 21	Les clio 3 ont un verrou de colonne éléctrique ? ça viendrait pas de la ? Je pense comme toi, vu qu'elle démarre .... mais bon, on ne sait jamais.