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Envoyé par mohadu94
Bonjour je suis nouveau donc soyez cool car je ne connais pas trop les forum
Alors pour ma part j'ai commencer par acheter un ds150 pour faire du diag avec delphi
qui fait du multimarque comme tous le monde.
Ensuite avec des échange avec des personne j'ai compléter avec wow et autocom
qui fonctionne avec le même vci ds150
mais sa rester assez limiter en termes de diag.
ensuite j'ai eu une skoda donc j'ai acheter vcds qui est super bien pour les groupe vag
mais il fait pas d'autre marque.
Puis j'ai investi dans du matériel de pro car on va pas se mentir la qualité a rien a voir
j'ai acheter un autel im608 pro 2 elle permet de faire du diag et de la reprog clé de voiture assez comptant et complète elle fait pas mal de chose vraiment top.
ensuite j'ai voulus faire de la reprog plutot des fap off egr off ect...
j'ai acherer un MPPS qui est bien pour les ancienne voiture.
La conclusion de tous ca pour te dire que ces tellement vaste qu'il faut que déjà comme dit les personne du group qu'il faut apprendre petit a petit et pas tous faire en meme temps
donc chaque chose en sont temps avant de courir apprend a marcher commence petit pour gagner en competence.
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Merci beaucoup @mohadu94 pour avoir pris le temps de super bien résumer ton parcours d'apprentissage avec à chaque etape le matériel que tu as utilisé, c'est très très clair.
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Envoyé par OVERSPEED
Bonjour
Aucun probleme pour moi , mais je reste sur mon point de vue :
Si on debute et on n a pas de competences et on a pas d argent du moins pas beaucoup on essaye d abord d apprendre les bases avec des choses simples et abordables et polyvalentes.
Ne jamais oublier que '' Acces a tout '' = '' tres bon moyen de tout planter grave ''
PSA c est pas du tout mon truc de part des moteurs  VTI et certains ( beaucoup trop ) HDI en oubliant pas les Puretech , sans parler des boites robotisees  eet des systemes de recyclages ..... bref a oublier .
Par contre sur VW/AUDI ( qui n est pas non plus 100 pourcent parfait ) VCDS cela permets de tres bien planter la voiture comme pour Xentry sur Mercedes .
Un dernier point pour apprendre a faire du diag il faut des voitures en pannes donc pas que sa propre voiture .
https://www.youtube.com/watch?v=03a4UH9mz7E
Au revoir
OS |
Génial la vidéo
ça résume bien ce qui se passe quand on bidouille sans savoir où l'on va ^^
Merci à tous pour vos avis, vous avez pour moi donné assez d'infos pour que je sache maintenant par quoi commencer pour m'initier à ce monde de diag/prog etc...
la balle est dans mon camp maintenant. Merci