Bonjour
personnellement j ai eu le cas sur plusieurs véhicules, si pas de défaut, je commence par MAJ de l'ECU pour voir si la cartho a été touché ou non sinon, je passe après aux injecteurs
une seule fois, ou je me suis fait piéger par un master 2, 0 défaut tout etait ok mais fumée noir, la personne avait changé le débitmètre qu il avait acheté sur le net or Renault l ont dit qu il faut un débitmètre d origine ! pourquoi et comment ? aucune réponse pourtant le débitmètre donnait des bonnes valeurs et aucun défaut
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