Ouba lhoucine, j'ai loupé ton post du 15 pour l'alimentation du capteur.
C'est du 5 volts, alimentation commune à l'intérieur du calculateur moteur
pour le : Capteur référence cylindre
Position Pédale Accelérateur
Electrovanne EGR
Débitmètre
Il existe deux autres bornes équipotentielles(mot savant ki veut dire
oint d'alimentation commune) dans le calculateur.
Borne 2 :Pression air admission
Régime moteur
Haute pression gazole
Pression différentielle FaP
Borne 3 : Papillon RAA
Papillon EGR
Recopie position turbo
Pressostat
Certaines options ne sont pas forcément présentent sur ton véhicule.
@+