merci les amis pour vos réponses
alors voila j'ai procéder comme suis:
j'ai éliminé la vanne EGR en la bouchon
l’écart entre le débit d'air et la consigne est rester le même,c'est a dire le débit est nettement plus supérieur a la consigne mais pour l'instant il n y a plus de trous d’accélération ni de voyant diag qui s'allume
je vais essayer le véhicule pendant toute une journée et je vous tiendrai au courant du résultat
encore merci a vous
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