solution: 530d e60 bva, régime moteur varie à froid
Bonjour,
Votre souci, me fait penser à une durite de dépression poreuse. C'est un symptôme qui se répète assez régulièrement chez de nombreux constructeurs. Elle doit être branché en T sur d'un côté pompe à vide(via le répartiteur) sous la pipe d'admission et de l'autre coté du réservoir à dépression(forme ovale).
Quand j'étais basé sur metz j'avais une 530XD touring l'ancien proprio qui l'avait en leasing avait fait changé toutes ses durites en caoutchouc!
Chez VW ici au Gabon des durites de dépression à 5 euros, on en change une dizaine par semaine!
Voilà ce n'est qu'une piste à explorer!
Gautier
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