Bonjour.
La panne peut effectivement être au niveau des durites de turbo, du joint de collecteur d'admission du collecteur lui même, des petites durites de commande de la waste gate, de l'électrovanne de régulation du turbo ou du turbo.
Essaye de repérer le petit tuyau qui est branché sur ta vanne de régulation de turbo (waste gate).
Branche une pompe à main à dépression sur ce tuyau et aspire et essaye de voir si la vanne bouge et n'a pas de point dur. Ca n'est pas toujours simple. Parfois il faut la déconnecter du turbo lui même et vérifier que le levier qu'elle actionne est totalement libre.
Si il y a des points dur tu risque de devoir changer un turbo.
Si il n'y a pas de point dur, vérifie l'étanchéité des petite durites de dépression et des grosses durites de turbo.
Bonne chance.
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