Citation:
Envoyé par angeflasheur
Meme si tu l'as changer ça pue la N75 quand meme ...
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N75 ou géométrie!
Il suffit que la géométrie ai un peu de jeu dans le mécanisme ou un peu d'usure et elle coince sans remonter de défaut!
La plus petite bavure dans le mécanisme peut la bloquer.
J'ai eu le cas sur plusieurs VAG du même age.
Tu as essayé de faire une lecture des paramètres en temps réel? l'idéal serait de le faire avec des courbes.