D'accord j'avait pas compris ca comme ca en faite , si tu garde un ecu tuner , pourquoi tu ne recupere tout simplement pas sa cartographie a lui pour la modifier et la reinjecter ? Tu t'en fou de ce que contient le boitier stock vu qu'il restera stock , travaille uniquement sur le calculateur a " tuné " , sinon avec les meme correspondance ca devrait pouvoir s'injecter dans l'autre mais ca ne sert a rien.
Non le Ktag est uniquement lecture sur table , risque de perdre les codages injecteurs mais si tu les as noté pas de soucis particulier
Pense aux thanks
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