POUR être bien sur si ce n'est pas le joint de culasse il suffit de mettre le moteur en marche ,il fois chaut ,le thermos ouvert , ouvert le bouchon de radiateur et accéléré , là si tu vois des bulles d'air qui remontent c'est bien le joint .
les joints de maintenant sont fait de façon que il ne fuit pas du côté huile donc moins de trace de mayonnaise
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