Bonjour a tous,
Rahmani2008 a surement raison, il y'a un courcircuit entre un +APC et un + permanent ce qui fait que le neiman ne coupe plus le + apc qui alimente la bsi, et du coup ca fait comme si on a toujours la clé sur le neiman.le moteur continue a tourner!
Je suppose que le tableau de bord est allumé tout le temps même sans la clé.
Sur Hdi:
le neiman coupe l'alim APC de la bsi
qui coupe l'alim APC de l'ECU
qui coupe alim relais double (ou BSM)
qui coupe pompe de gavage et régulateur pression.
qui coupe l’injection.
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