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Envoyé par Binbin
Bonsoir,
Test du rail bouché pour éliminer la cause d'un ou plusieurs injecteurs défaillant.
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@ mon test a la valise sert a désincriminer les injecteurs, ds le cas ou on arrive a démarrer ! je rééxplique pour ceux qui ne comprenne pas
la pression rail doit etre affichée en mode graphique moteur en marche
au ralenti
on coupe le moteur et on remet vite le contact (c juste pour ne pas perdre la valise, la courbe graphique !) on surveille la descente de la courbe, si elle chute directement ou lentement graduellement !!??
si elle chute direct ! la fuite provient d'un ou plusieurs injecteurs !!
si elle chute lentement graduellement ! les injecteurs s'ont a écarter du probleme
@++