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renaud30 · 26/11/2018, 18h32

Bonjour a tous,

Un client m'a fait don d'une 206 2.0 HDi non mux qui s'est arrêté en roulant.
La pompe de gavage tourne correctement et j'ai quand même mis un autre relais double d'une autre 206 que je prête aux clients.
Le diag que ce soit pp2000 ou Delphi ne communique qu'avec le calculateur moteur.
Impossible de communiquer avec le bsi, l'airbag et l'ABS.
Seulement avant de changer le bsi j'aimerais savoir quelles lignes je pourrait contrôler.
Tous les fusibles sont ok et le fusible qui alimente.la.pompe de gavage est bien alimenté.
Le bouton contacteur de choc est shunté.
Capteur arbre a came et volant moteur interchangé avec mon autre 206.
Le client a eu la panne en roulant, le moteur s'est éteint sans signe avant coureur .
Tout fonctionne dans le véhicule, phares, essuies glaces, clignotant, vitres électriques, centralisation, autoradio, éclairage interieur, klaxon et avertisseur sonore quand les clés sont sur le Neiman contact coupé.
Si quelqu'un a une idée ça m'aiderait bien car je suis perdu et je pourrais avoir un nouveau véhicule de prêt 😀

Merci a tous 😉

26/11/2018, 18h32
renaud30 Débutant T-E Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: France, Nimes Âge: 43 Messages: 49 Thanks: 18 Thanked 13 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	206 2.0 HDi non mux démarre pas Bonjour a tous, Un client m'a fait don d'une 206 2.0 HDi non mux qui s'est arrêté en roulant. La pompe de gavage tourne correctement et j'ai quand même mis un autre relais double d'une autre 206 que je prête aux clients. Le diag que ce soit pp2000 ou Delphi ne communique qu'avec le calculateur moteur. Impossible de communiquer avec le bsi, l'airbag et l'ABS. Seulement avant de changer le bsi j'aimerais savoir quelles lignes je pourrait contrôler. Tous les fusibles sont ok et le fusible qui alimente.la.pompe de gavage est bien alimenté. Le bouton contacteur de choc est shunté. Capteur arbre a came et volant moteur interchangé avec mon autre 206. Le client a eu la panne en roulant, le moteur s'est éteint sans signe avant coureur . Tout fonctionne dans le véhicule, phares, essuies glaces, clignotant, vitres électriques, centralisation, autoradio, éclairage interieur, klaxon et avertisseur sonore quand les clés sont sur le Neiman contact coupé. Si quelqu'un a une idée ça m'aiderait bien car je suis perdu et je pourrais avoir un nouveau véhicule de prêt 😀 Merci a tous 😉