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Envoyé par Nico76
Si tu ne peux pas effacer le DTC au +APC, ce n'est pas un problème avec ton circuit d'admission d'air,
dans ce cas ne cherche pas plus loin soit :
- Problème débitmètre (peu probable vu tes tests)
- Problème corrélation capteur MAF/débitmètre (que donne mesure pression de sural au + APC (environ 1000mbar))
- Problème de réinitialisation échange capteur sur circuit d'admission d'air (regarde ici : https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=93307)
- Problème faisceau
- Problème ECU moteur
Tu dois absolument pourvoir effacer le DTC au +APC |
Merci de ton retour
Autant pour moi, le DTC s’efface à l’APC, mais revient peu de temps après avoir roulé quelques km...
A savoir que les deux défauts n’apparaisse pas en même temps.