Merci, désolé j'ai du mal m'exprimer.
Le dtc C1122 reste allumé moteur démarrer, avec Delphi le défaut qui remonte c'est C1122 signal régime moteur permanent. J'ai déjà changé le capteur Pmh et toujours pareil.
On m'a parlé du bcm mais je suis pas du tout convaincu j'aurai d'autres symptômes.
Pour la mise en sécurité je ne sais pas si c'est le défaut du régime moteur qui met en sécurité le turbo à 110km/h j'ai plus de puissance je sent comme un relâchement et stagne à 110
|