Salut à tous. Je partage la solution que j'ai trouvée pour ce problème.
Initialisation du régulateur de pression sur la pompe.
Mettre le contact
Appuyer 5 fois sur l accélérateur en moins de 5 sec
Attendre 7 sec
Appuyer à fond sur l accélérateur pendant 10 sec et attendre que le témoin moteur clignote.
L ECU entre en mode apprentissage.
Attendre quelques secondes et couper le contact.
Vérifier la pression rampe doit tourner autour de 30Mpa au ralenti.
Voilà si on n a pas d outil adéquat pour initialisation.
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